在我国高速公路上发生的交通事故中有70%是由于爆胎引起的，造成巨大的经济损失和生命危害。
一.爆胎的原因
车辆爆胎，大多因为三种情况：
1.车辆轮胎在行驶中直接受到外力的作用后发生爆胎，如刮蹭、碰到锐物、插钉等。
2轮胎的胎侧或胎冠已经受损，车辆在高速或长时间行驶时发生爆胎。
3轮胎的花纹磨损已经超过了它的设计极限，当车辆高速行驶或长时间行驶时发生爆胎｛长时间高速行驶间如果紧急制动，爆胎率更高）。
以上三种情况都和轮胎的气压有关。而夏季因为天气炎热，地面温度很高，轮胎与高温的地面接触、摩擦，使轮胎内气压因热膨胀，这时轮胎如果“带伤”，发生爆胎的可能性会更高。由于热胀冷缩的作用，使得轮胎在高温条件下，极易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而造成胎体过薄发生爆胎。
二，万一爆胎如何应对
在行驶途中，万一真的突发爆胎事故，千万不要惊慌，切忌紧急制动，紧急制动可能引起翻车。如果爆裂的是前胎，会严重影响驾驶员对转向盘的控制。遇到这种情形，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力，甚至导致轮胎脱离轮圈。只要双手紧握转向盘，仍可控制汽车，在汽车大幅度偏左或偏右行驶时，还可以立即矫正。如果是后面的轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定。只要驾驶员保持镇定，以双手紧握转向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复地踩踏制动踏板，可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的压力。但要注意，不要过分用力踩制动踏板，如果采用紧急制动，会因制动力不均而使车辆 甩尾或翻车。同时，要注意后面的车辆，保持车辆直线行驶，尽可能地驶离主干道。