摆臂垃圾车进水不要慌，这些处理方法没准用得上！ 近日，全国大部分地区正在面临强降雨的袭击，对于那些日夜奔波的卡车司机来说无非是个晴天霹雳，
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垃圾车一整天都浸泡在雨水中，那么车里进水了怎么办呢？我来告诉你！ 要检修点火系统受潮漏电，点火系统的高压部分通常有几万伏电压，因此它对绝缘的要求也比较高，如果车辆在潮湿季节长时间停驶，或是在雨天涉水，点火系统就会因受潮而导致发动机工作不良甚至无法起动。 对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。 检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。 检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。 检查刹车油，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。 如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。 检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。 自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。 要判定空气流量计是否损坏，一般说空气流量计是电控发动机的一个重要部件，它一旦损坏，机器将产生一系列故障，如油耗增加、起动困难等。但如何判定空气流量计本身是否损坏并不是一件容易的事，由于很多车辆的车载诊断系统程序设计不完善，有时故障代码显示空气流量计损坏，而实际上故障出在其它地方。使用吹风机和万用表可以迅速检查出空气流量计是否损坏。 烘干制动蹄片，有些车辆的后轮油封或制动分泵漏油，制动蹄片沾上油渍后会使制动效果变差，把蹄片拆下来清洗烘干既费时又费力，搞不好还会损坏其它部件喇叭不响怎么办？喇叭故障自我检修 东风145摆臂
垃圾车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。
先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。
结合我们的使用环境等因素，东风145摆臂垃圾车喇叭本身的故障主要为以下几个原因： 1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。 2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。 3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。 建议汽车喇叭使用中的注意事项： 1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。 2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。 3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
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