的确，超载带来的危害不亚于超速、酒后驾驶，超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部位损耗严重，如焊接、发动机负荷过大等，大大缩短了车辆的使用寿命。而且超载车辆严重破坏公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来毁灭性的伤害。
并且由于
货车超载导致车辆制动失灵，引起车辆侧翻、追尾的事故并不少见，且屡屡酿成惨剧，据统计车辆因超限超载肇事占交通事故的50%以上。而自从酒后驾驶入刑后，可以明显的发现酒驾的人数急剧减少，超载入刑的提议越来越受关注。
超载的危害是显而易见的，超载的治理也是刻不容缓的，但是对于轿运车司机们来说“超载入刑”就太过于残酷了。很多轿运车、大货车车主自己并不是自主自愿的超载，而是迫于市场压力，现在货运市场运费那么低，不超载拉一趟货别说赚钱了，不亏本就算好的。“超载入刑”或许会让很多卡车司机放弃货运行业。
超载入刑固然能够起到一定的震慑作用，但是如果能改变公路货运行业运费越来越低的状况，扭转行业愈演愈烈的低价竞争，严格管理公路收费、罚款等问题相信轿运车司机都不愿意冒着危险去超载了。
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