一汽解放中置轴轿运车,湖北程力集团的中置轴轿运车上装有什么优势？

　　　 目前为止，市面上销量靠前的轿运车品牌有一汽解放、中国重汽、上汽红岩、广汽日野等，湖北地区上装厂程力集团为主。　　 2018年2月12日，中国重汽集团与长久集团签署战略合作框架协议。重汽目前销售的4000多台中置轴轿运车中，有3000多台使用的是长久的上装，双方的合作非常密切。那么重汽底盘和长久上装的搭配，所产生的中置轴轿运车，又有哪些特点呢？　　中国重汽是行业内较早投产中置轴轿运车的企业，先发优势明显。目前重汽的中置轴轿运车有豪瀚J5和豪沃T5两个系列，驱动形式有4x2与6x2两种。　　重汽的中置轴轿运车产品使用的都是MC07发动机　　众所周知，重汽的曼技术发动机自投入市场以来取得了不俗的成果，发动机节油性和耐用性得到了市场的认可。重汽的中置轴轿运车产品使用的就是MC07发动机。该发动机B10寿命可达80万公里，换油里程3万公里。　　此外重汽产品在安全性方面也十分出众，有溃断吸能式方向盘，驾驶室铝制连接架设计，可在碰撞时后移驾驶室，驾驶室整体采用钢架结构设计，钢板厚度可达1.3mm。　　在服务方面，重汽更是国内商用车品牌中的创新者。　　中国重汽一直是国内制造业率先注册的服务品牌。近几年，中国一汽解放也在不断创新，分分钟钟占领着专用车市场。　　湖北程斩的中置轴轿运车采用了独有的牵引装置，可有效防止甩尾和侧翻　　长久的中置轴轿运车采用了独有的牵引装置，采用牵引球 稳定摩擦盘的长久专利技术耦合式牵引装置。该装置能有效防止车辆在行驶过程中因转弯变高时导致的挂车甩尾和侧翻现象。该装置采用特殊材质和耐磨工艺制造，通过了国家检测中心200万次的牵引装置动态试验和极限工况试验。　　同时程力的中置轴轿运车采用的是丝杠 摆线马达升降机构　　在中置轴轿运车上平台举升机构上，长久的中置轴轿运车，采用的是丝杠 摆线马达升降机构。这种丝杠举升，带有自锁功能，无需加装限位销轴安全可靠、便于操作。　　在零部件选择方面，程力的中置轴轿运车采用了大量国内外知名品牌　　长久改装车在全国范围内拥有了100多家服务站点，实施每周7天，每天24小时的热线服务。挂车及上装提供一年10万公里的保修服务。对于服务站无法解决的问题，公司有专门的“飞行”应急队，保证12小时内到达现场。