5立方吸污车保养检修

5立方吸污车保养检修⒈传动机的注意事项：作业前检查传动轴，方向联轴节等有无异常摇动及松弛。如果不修理不良部位继续运转，则对泵及取力器等主要装置带来不良结果。⒉隔离式油气分离器（真空泵润滑用）该产品为圆柱体，体内有多层隔板，当油气混合物从进气口进入后经多层隔，板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，气体沿通道流入出气口。分离的机油重新作为真空泵润滑油使用。但分离出的水会贮留在箱底，所以作业结束后必须排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换朵油，油量在真空度，约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40＃机械油，每月清扫一次内部。⒊带单向阀水气分离器，此水器分离器为圆柱体，进口内设有分流挡板，安装密封圈与不锈钢球，当水气混合物从罐体进入水气分离器内时，由于水与气体比重差异，气体从分离挡板上方顺利通过再往出气孔排出，水的比重重，在与空气经分流挡板急速流动时，水被落入水气分离器下部。下部安装有一球阀，水积多了应打开球阀排除，当罐体满灌时，水进入水气分离器内，水气分离器内不锈钢球浮起，密封水气分离器出口，以免水进入真空泵内损坏泵体。为此工作50-100小时应打开放水阀排除积水。⒋后罐门夹紧装置长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。⒌补充油脂：液压工作油调和剂用20#机械油，夏季用30#机械油。五、如何排除吸污车故障、吸污车故障检修部位。1、吸污车不吸入不排出：在吸污车真空泵不旋转的情况下，请检查取力器齿轮，是不是挂挡齿轮不工作。或传动轴不旋转，泵内转子心轴断裂。2、在吸污车真空泵旋转的情况下，吸污车不吸入不排出应检查：①、吸污车从排气管排出空气（不能提高真空度）。导致的原因有后罐门关节系不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。②、吸污车从排气管未排出空气（不能提高真空度），应检查四通阀内是否夹有异物，手柄内密封圈是否破损。③、吸污车真空泵达最高温度应检查单向阀水气分离器内是否积水，或泵吸气管道是否堵塞。④、吸污车只能排水不能吸入，检查罐内器量是否满载、埋吸管是否脱胶，如果埋吸管脱胶，造成吸管内部的钢丝环绕堵塞，此时要更换吸污胶管。另外再看看单向阀水气分离器是否积水。吸污管头部是否有异物堵塞。六、吸污车液位控制报警系统使用说明：液位控制报警器系我公司更新换代产品，具有设计精巧，美观，性能优良，安装方便，操作简单，使用寿命长等优点。按以下方法操作：1.开启液压控制器电源开关，控制电源指示红灯亮，当罐内液体抽到设定位置时，液满指示绿灯亮，报警提示，同时自动停止发动机。2.操作人员及时切换四通阀置于中间位置，清除罐内真空，防止剩余真空导致液体满罐。3.关闭控制器电源开关，重新起动引擎转换为其它工作状态。叶轮被偏心的安装在泵体中，当叶轮旋转时，进入水环泵泵体的水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水环。水环的上部内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部内表面刚好与叶片顶端接触。此时，叶轮轮毂与水环之间形成了一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成与叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的上部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时，小腔的容积逐渐由小变大，压强不断的降低，且与吸排气盘上的吸气口相通，当小腔空间内的压强低于被抽容器内的压强，根据气体压强平衡的原理，被抽的气体不断地被抽进小腔，此时正处于吸气过程。当吸气完成时与吸气口隔绝，从Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ断面，小腔的容积正逐渐减小，压力不断地增大，此时正处于压缩过程，当压缩的气体提前达到排气压力时，从辅助排气阀提前排气。从断面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ，而与排气口相通的小腔的容积进一步地减小压强进一步的升高，当气体的压强大于排气压强时，被压缩的气体从排气口被排出，在泵的连续运转过程中，不断地进行着吸气、压缩、排气过程，从而达到连续抽气的目的。