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●在绿灯最后几秒加油冲刺 在一些路口，等红灯可能需要一分钟，如果遇到上下班高峰期，有时候要等好几个红灯。因此，许多司机一看绿灯剩下几秒钟就加油冲过去，但结果可能是闯了红灯，受到处罚。 司机杨女士说，有一次她开车路过一个路口时，正好遇到黄灯闪烁，她正犹豫要不要通过，正纠结间，车已经压过线继续前行，而此时正好变成红灯，踩刹车已经来不及，她只好闯红灯通过。“要是看到绿灯闪烁最好停下车，要么就是快速通过，容不得半点犹豫，黄灯闪就更不用多想，要减速停车。”杨女士说，正是她想在信号灯闪烁的这几秒钟快速通过，但由于犹豫，导致闯了红灯。 网友StanleyLee说，在堵车的情况下，已经绿灯，当过线时，由于塞车，车已经行驶到斑马线上，灯却变红了。按照闯红灯的拍照顺序就是，第一张过线，第二张到斑马线，第三张变红灯时后轮过。在十字路口遭遇堵车的时候，要格外小心。
B这几个路口要多加留意 ●晋祠路煤炭博物馆东门沙河桥口信号灯设置路边容易看不到而误闯 市民任先生说，晋祠路煤炭博物馆东门沙河桥口的两个红绿灯设置不太合理。两个灯相隔太近，以前这两个灯是同时变，最近两个灯不同时变了，关键沙河桥由南往北的第一个信号灯杆设置在路边，经常有司机看到的是前面第二个信号灯变绿，就开车往前走。等过去后才反应过来，路边的那个信号灯还没变成绿灯，极易闯红灯。“司机不是故意要闯的，有时候是看不见路边的那个灯，所以就开过去了。”任先生说，最近他已经在那里被拍了两次闯红灯的记录，提醒司机师傅路过此处时注意，同时建议交警部门能将沙河桥由南往北的第一个信号灯设置到路中，方便司机观看变化。 ●建设路并东东口路边有个汽贸小区因绿灯短，车出来极易拥堵交通 市民张先生居住在建设路并东东口路东的汽贸小区，从小区出来就是并东东口的信号灯，有车从小区出来后，因为由东往西的绿灯时间有些短，导致有些车刚走到中间就变灯，这时建设路南北方向的车一通行，非常容易造成交通拥堵。张先生说，以前这个口没有安装摄像头，堵在路口也不用担心被拍照，现在安上摄像头后，每天进出小区都担心被拍。而且这个路口由北往南的信号灯有一个左转的，这样左转车时，从南往北过来的车也过，很容易造成交通堵塞，建议交警部门能将左转的信号灯取消。如果车辆想要左转，可以从这个路口右转到并州东街上调头，然后再左转过来。这样的行车路线虽说有些绕，但最起码可以缓解交通堵塞。 ●南内环街和体育路、长治路交叉口遇上下班时车挨着车前车刚过遇变灯，后车紧跟着闯红灯 市民王先生说，南内环街和体育路、长治路交叉的一带，有几个丁字路口，在这些地方很容易误闯红灯，尤其是到了上下班高峰期，马路上的车一辆挨着一辆，如果刚出斑马线，前面的车走了，而这时遇到变红灯，后面的车跟上去，很容易误闯红灯。
●亲贤北街体育路附近绿灯闪两次就变红灯 市民刘女士说，省城一些路段的信号灯变灯时只闪烁两次，容易误闯。有一次，她开车途经亲贤北街体育路附近的一个路口时，当时绿灯只闪烁了两下就变成了红灯，她当即反应过来，踩了急刹车。“我的印象中，一般的闪灯次数应该是四到六次，可不知道为什么那个路口只闪两次。”刘女士说，建议相关部门能将绿灯闪烁的次数统一，这样司机过路口时，心中有数。 ●学府街左拐上长治路左拐信号灯没有黄闪 市民徐女士说，她经常开车走学府街，在左拐上长治路时，左拐灯没有设黄灯，绿灯闪停后直接是红灯，熟悉此路况的司机还好，不知道情况的就极容易误闯红灯。 C交警部门: ●行车中保持车距 ●驾驶员自身文明行车很重要 太原市交警支队相关负责人建议市民在行车过程中，为了安全，首先应保持车距，在过路口信号灯时应减速慢行，不要抢灯，看到绿灯闪时，应当减速停车，而不应加速通过;
有些司机比较熟悉哪个路口有探头，哪个路口没有，有探头的就按灯行驶，没有的就有不少司机抢灯通过，导致交通拥堵，所以文明行车理念应该从驾驶员自身出发，意识到闯红灯的危险，自觉遵守红绿灯，而不是由交警部门强制管理去遵守红绿灯。 在来电中，多数读者建议信号灯用秒数倒计时，这样到路口时，还有几秒时间，每个司机就会明白是否能过。市民刘女士说她常去一些城市旅游，看到信号灯大多是倒计时数字，这样对司机来说特别方便，一看数字就知道还有多长时间可以通过，建议省城也安装这种信号灯。 就司机朋友建议安装带秒数倒计时的信号灯，太原市交警支队的相关负责人说，以前有一段时间，省城曾安装过那种秒数倒计时的信号灯，但可能试运行一段时间后，情况不理想就又换过来了。 目前，省城交通压力与日俱增，有时在遇到上下班高峰期，或者其他特殊情况时，路口交警可以通过手动控制信号灯，如果换成带秒数的，除了成本费用大，还有就是不够智能化。
