
冷藏车厢体制作技术,目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治板粘接式技术,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。

冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
福田奥铃M4冷藏车,整车型号:BJ5048XLC-FA,2060单排前翻驾驶室、断气刹、巡航、空调、中控锁 电动车窗 遥控、MP3、ABS、动力转向
141马力:整车尺寸:5995×2340×3350,箱体尺寸:4085×2100×2100
141马力:整车尺寸:5995×2590×3550,箱体尺寸:4085×2350×2300
129马力:整车尺寸:5995×2340×3350,箱体尺寸:4085×2100×2100
129马力:整车尺寸:5995×2590×3550,箱体尺寸:4085×2350×2300
排半141:整车尺寸:5995×2340×3350,箱体尺寸:3735×2100×2100