买防爆车，最重要的是什么？从事防爆车销售这么多年，从客户反映以及我个人经验觉得，防爆车第一就是质量，只要质量过关，哪怕防爆车贵一点，只要我能多用个一年半载，少维修两次，那些钱是不是就回来了，所以对于将要购买专用车的客户，建议不要过分的看重价格，更多的要看品牌效应，要看售后，比比哪个的性价比更高，品质过硬的车子我们用起来也更省心！ 在这里，销售部王经理专业为你讲解有关防爆车的各种车型！\
我厂生产的爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。
厢体 详细请咨询：厢体可分为两部分:1：运输炸药；2：运输雷管(抗爆容器)；炸药，雷管同时运输时，厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气前置、拖地导静电胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。
感烟报警器
是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。
防盗报警器
为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
1、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。
2、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装爆破器材运输车置。
3、车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。
一辆合格防爆车必须具有以下几点：
1、底盘必须带有前盘后鼓，限速装置，ABS，和行车记录仪 ，排气管前置等等。
2、箱体材料必须外碳钢板，内铝板(可选材)，用真空符合粘接而成，箱体强度高，抗冲击好，防火阻燃，通风防雨，防静电火花
3、标配有烟雾报警，通风气孔，卧环和防盗报警功能(运输**还具备防爆箱体或者防爆容器罐)
4、上户要求必须具备危险物品运输车的合格证和以上条件，必须挂靠危险物品运输公司。方能满足上户需求。
爆车/运输车 器材运输车又名器材，，,防爆车，民爆车，，混装车，品专用，微型民爆器材运输车。它是根据国家有关部委对器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。底盘的型号可分为:东风,江铃，福田，庆铃，解放器材运输车
国家对于危险品运输车要求：（1）运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。（2）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。（3）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。（4）运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。
防爆车应用前景
研究者认为，防爆火车完全替代现有交通工具是不可能的。但是科学家能够研发新技术和材料用于现有的车厢以提高其防爆性能。铁路公司也愿意进行一些较为合算和简单的变动，以减少攻击可能造成的恶劣后果。
防爆车防盗报警器安装在门器框上方（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证防爆车在行驶过程中，整车始终处于受控状态。