东风御虎单桥
随车吊，EQ1168GLJ4，东风新款D912排半前翻驾驶室，2080宽，电动玻璃，玉柴160马力，5100轴距，陕齿小8挡，取力器，280局部三层，9吨后桥，900钢丝胎，ABS,货箱可做6000长
随车吊的组成部分和用途编辑
随车起重运输车1、起重臂起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。随车起重运输车2、负荷指示仪负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。随车起重运输车3、卷扬机构卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。[3]随车起重运输车4、立柱立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。随车起重运输车5、回转系统回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。随车起重运输车6、车架基座基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。[4]随车起重运输车7、液压油箱液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。随车起重运输车8、支腿操纵杆支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。随车起重运输车9、支腿油缸随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。随车起重运输车10、喇叭用于起重作业时，警示作业范围内的人员。随车起重运输车11、加速器操纵杆（手油门）加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。随车起重运输车12、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。随车起重运输车13、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。随车起重运输车14、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。随车起重运输车15、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。[5]随车起重运输车16、PTO（取力杆）PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。随车起重运输车17、变幅油缸变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。随车起重运输车18、吊钩滑轮组通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。随车起重运输车19、钢丝绳将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。随车起重运输车20、过卷报警装置当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。目前最先进的过卷报警装置有
宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。[6]随车起重运输车21、后支腿安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。
