
大运运驰系列产品底盘设计平台化,车架重点受力处三层铆接,抗弯抗扭能力强,载货时车辆行驶更稳定;管线路走向统一规划,空间分层,合理卡固,底盘管线路避免干涉损坏,降低检修成本;零部件模块化、通用化,配件购买更方便。

驾驶室整体仪表盘布局合理、视觉清晰、操作方便;离合器、手刹和脚踏的位置,优化设置;布局更适合中国人的 身高体型特点,使驾驶人员视觉清晰、操作简便舒适,减少驾驶疲劳。

燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:95kW(129ps) 排量:3760ml

改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

平板运输车的平板跟普通的平板不同,因为平板运输车是拖工程机械,比如挖机,钩机,推土机等等大型机械,承载量大,平板必须采用优质钢材制造,普通平板采用的是曹型横梁制造,平板运输车的横梁采用优质方钢制造,大大提升了平板运输车的载重量及抗压能力。
爬梯 托举更加方便这样更有利于挖机上下,起车辆的引导作用。120mm套100mm槽钢。

液压杆也叫活塞杆,液压杆存在执行机构中,作用是输出液压系统所需的力和行程。液压杆是液压油缸里的一个元件,其实就是一个铁棒,外表光滑。大街上常见到的吊车,挖机,铲车,叉车,那上面都有液压缸。


一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器将发动机的转速一定的情况下,输出不同的转速,并且可以控制转向。在低转速时可以输出较大的扭矩,在高转速时会有比较好的效率,但扭矩较低。所以机器在启动的时候,要在低转速启动,运行起来后在切换的高转速,保持效率。
平板运输车厂家直销热线:131-7719-7110 周女士