刹车系统故障的５大现象
1刹车时“偏刹”
东风挖掘机平板运输车制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。
2刹车异响
刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。
如果出现这种情况，多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物等，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题，猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题
3刹车踏板“软”，制动力下降
大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多：
①刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。
②制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。
4制动踏板硬、制动力下降十分严重
东风挖掘机平板运输车很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时，刹车系统的真空泵也就不会产生助力，这时踩刹车也就没有助力，踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。
5制动踏板行程无故增大、制动踏板不回应；造成这个故障的原因一般有：
①制动管道中有空气需要排空。
②制动总泵出现问题（严重者可导致制动抱死）。
③对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。
东风挖掘机平板运输车时速快慢不均：高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
东风挖掘机平板运输车技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。我公司是专业生产小挖机平板拖车、挖机运输车、挖机拖车、钩机运输车、钩机拖车、半挂平板车、半挂拖车等平板运输车的厂家。小型挖机运输车横梁采用100*100*5的矩形管，最大间距缩短到300mm，边框为120槽钢。对大型汽车横梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，横梁间距最大280mm，边框为140槽钢。使用国际上先进的电脑控制对接焊技术，是整车骨架更结实耐用。满足了平板车对不同吨位的运输要求。