新鲜果蔬、冷冻海鲜等食品已经成为目前人们的必需品。大部分好吃的都有地域问题。通常，冷藏车在解决这个问题上排名第一。北陵品牌遇到冷藏车顶，能打出什么火花？边肖今天将从各种细节介绍这款北陵牌冷藏车的顶部结构:
品牌型号北陵品牌冷藏车底盘型号QL1040A1HAY轮胎尺寸排放标准GB17691-2005(国家ⅳ)，GB 3847-2005轴距3360mm整备重量3010(Kg)车辆尺寸5990X1900，1950X2950mm更多型号折扣信息请咨询经销商
北陵冷藏车的生产过程经历了三个阶段。首先，整体注射泡沫金属表层结构。第一代冷藏车制造商已经采用了这项技术。这类产品由于车身上有大量金属材料，容易形成大量冷桥；另一方面，注入泡沫保温层的缺陷不易发现，内部质量不易保证；此外，由于发泡材料既用作隔热材料又用作粘合剂，因此容易产生粘合力弱等缺陷，隔热效果不理想，热漏率(热导率)偏高。
二、全注塑泡沫玻璃钢结构。它用于第二代和第三代冷藏车制造商。该产品是在第一阶段产品的基础上进行的改进。它重量轻，热漏率(导热系数)低，保温效果好，但也存在一些缺点，如附着力差，车厢外皮容易起泡。
3.全封闭聚氨酯板粘合玻璃钢结构。它用于第二代和第三代冷藏车制造商。该产品重量轻，热漏率(导热系数)低，保温效果好。采用不饱和聚酯树脂作为粘结剂，增加垫层。聚氨酯硬泡作为保温材料，导热系数低，强度高。这些板用高强度和高密封粘合剂粘合在一起形成一个整体。唯一的缺点是切割后聚氨酯损耗比较大，所以材料成本比较高。特别是在目前化工原料价格上涨严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。
冷藏车技术及配置:我公司经过多年冷藏车制造经验，自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附腔体工艺:真空吸附工艺是通过设备自动将腔体的内外面板、保温材料(聚氨酯)和骨架粘接在一起。
北陵冷藏车一直是北陵中端轻卡的经典品牌，其销量也在国内市场占据领先地位。底盘是车辆行驶的核心部分，看看北陵品牌冷藏车如何刷新市场，在底盘配置性能上抢占先机！