东风多利卡污水净化车采用东风原厂大多利卡玉柴150马力,底盘型号EQ1110SJ8BDC,发动机YC4S150-50,额定功率110KW，带原装空调,ABS，电动门窗。上装标配：夹心取力器，配50千瓦发电机，管道疏通泵130流量，18兆帕压力，清水箱3.5方，不锈钢加药箱，402双叠螺机，两个污水搅拌箱，污水箱3.5方，真空分离想，7.5千瓦80转子泵等。标配流量计，LED显示屏，配电箱，卷盘带高压清洗管60米，10个管道疏通头，两根8米100MM吸污管。污水净化车能将污水处理成为清水后就地排放，杂物压干就地投入垃圾筒，有机肥压干装袋，真正做到垃圾、污水分离处理。全车采用自动控制系统边抽边排，省时间、省人工，能够方便快捷处理污物，达到事半功倍的效果。可以一车三用:边抽边排、渣水分离、管道疏通。
研发化粪池清理车的意义：
1、人工清掏效率低下，清掏速度低，现场混乱，垃圾随处堆放，对环境污染大，化粪池的高浓度沼气对人身造成大的伤害；吸粪车、吸污车需要来回往返倾倒垃圾，成本过高，乱排乱放现象非常严重，对环境，土壤造成极大的二次污染，对市政管理网造成极大的损害。
2、城市化粪池清掏行业的管理，目前各大中小城市都比较混乱，吸粪车不仅随意乱排乱放，人员大多未经过专业培训，沼气浓度基本靠鼻子闻，清掏时间基本等管道堵塞才处理，所用吸粪车简陋，污染物没有经过硬化滤渣和消毒处理，车开到哪里，粪水就滴到哪里。为了降低成本，经常出现偷偷排入城市雨水管网、河流或人烟稀少的河滩、荒地现象。
传统人工作业的缺陷：
1、劳动环境恶劣，工人劳动强度大，劳动效率低，有可能发生人身伤亡事故；
2、清理时间长，只能清理部分漂浮物，清理的程度很有限，需要再次清理的周期短；
3、污染等问题，容易被作业区域周边的居民投诉；
抽粪机作业的缺陷：
1、作业需要大量的清水稀释化粪池，吸污吸粪车作业也需要足够大量的水，造成水资源的浪费；
2、在作业区域和污水处理厂质检多次往返运输，浪费能源作业效率较低，也无法对化粪池进行彻底清底；
3、运输过程中难免对环境造成二次污染，造成一定的交通影响和能源浪费。
新型化粪池清理车产品特点：
1、外形美观，车厢内污水不易渗出，维修方便。
2、吸力强劲，安全可靠，密封性能好。
3、采用气、液、固三态分离技术，实现了化粪池污物清理、过滤一体化，大大提高了清理化粪池的效率。
4、旋转式甩干系统，硬化后打包运出，减少对环境的污染。
5、具有电动机的过载保护功能。
6、PLC逻辑控制，减少了可动部件，增加了可靠性。
7、采用移动式控制柜，触摸式显示屏、电器设备工作状态有显示、方便操作。
8、具有手动/自动运行控制真空泵、离心泵、冲洗泵、气动蝶阀、电磁阀的启动及停止。
9、自动控制系统能够实现吸排自动控制，实现连续工作，工作效率高、安全环保、降低了作业强度。
10、可选装高压疏通装置，对长期未处理化粪池进行疏通后再进行吸污净化。
11、可选装柴油发电机，提供系统运行动力，也可外接交流电源。
污水处理车污水净化车所使用的叠螺机的构造原理：
① 脱水机的叠螺主体是由固定环和游动环相互层叠,螺旋轴贯穿其中形成的过滤装置.前段为浓缩部,后段为脱水部。②固定环和游动环之间形成的滤缝以及螺旋轴的螺距从浓缩部到脱水部逐渐变小。③螺旋轴的旋转在推动污泥从浓缩部输送到脱水部的同时，也不断带动游动环清扫滤缝，防止堵塞。
污水处理车污水净化车所使用的叠螺机的脱水原理：
1、浓缩：当螺旋推动轴转动时，设在推动轴外围的多重固活叠片相对移动，在重力作用下，水从相对移动的叠片间隙中滤出，实现快速浓缩。
2、脱水：经过浓缩的污泥随着螺旋轴的转动不断往前移动；沿泥饼出口方向，螺旋轴的螺距逐渐变小，环与环之间的间隙也逐渐变小，螺旋腔的体积不断收缩；在出口处背压板的作用下，内压逐渐增强，在螺旋推动轴依次连续运转推动下，污泥中的水分受挤压排出，滤饼含固量不断升高，最终实现污泥的连续脱水。
3、自清洗：螺旋轴的旋转，推动游动环不断转动，设备依靠固定环和游动环之间的移动实现连续的自清洗过程，从而巧妙地避免了传统脱水机普遍存在的堵塞问题。