5吨洒水车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。5吨洒水车磨合的优劣，会对洒水车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。
别跑太快：
需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车及大修后的洒水车化油器都装有限速器，不得随意拆除。
轻装上阵：
新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。
慢起动、缓停车：
1、起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
2、需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
3、还有人习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
合理使用油料：
一般来讲，5吨洒水车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。柴油机应以CL－4级为佳，汽油机应选用SE级。
变速档常变速：
磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。
磨合期间的保养：
磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力；检查与调整凸轮轴正时皮带的张力；调整气门间隙；检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度；更换发动机机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；检查制动液量，看有无泄漏；调整制动踏板行程；检查手制动杆与拉索行程；检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；检查变速器与差速器油量；检查其它关键母的拧紧力矩；检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏，转向盘的自由行程是否合适。
洒水车又称喷洒车、水罐车、水槽车、装水车、运水车、供水车、绿化洒水车、喷水车、拉水车。我公司洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
湖北程力集团公司集研制、开发、制造、销售、保养、维修3吨-25吨以上洒水车。我公司为你提供更多洒水车型号、洒水车图片、洒水车配件、最优的洒水车价格。公司洒水车采用东风原装二类汽车底盘加装部分而成，也可选用解放、五十铃、奥铃等底盘改装，罐体采用优质碳钢按国际标准确制造，罐体内采用先进的对接焊技术，罐体焊后采用喷丸漏检测，使罐体具有强度高、重心稳，车辆运载安全平衡等特点。配备全国质量评比第一名的程力威（日本技术）大功率专用洒水泵。垂直吸程>8米，洒水宽度>14米，射程>35米。前冲（喷）后洒，带侧喷，后置工作平台，平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转，射程>35米）。带自流阀，消防接口。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道消防栓上连接注水，吸入罐体内。洒水车也可做喷药车使用，可根椐用户要求进专业喷药防腐处理，也可做企业单位运水用，紧急时可做消防车使用。
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