底盘布局打破了传统的设计理论和编制，颠末过程优化上车平台整体布局与载荷漫衍，削减了重心偏移。采取奇异的大角度后仰式铰点布局，公道设置多种配重模块，有效地均衡了工作力矩。采用钢丝胎，增加了底盘整体刚度，包括了整机行驶、作业过程的不变性，实现了高空作业带载行驶的功能。
二、程力高空作业车采取新型的全液压自行式专用底盘。
我公司研制的具有完全自主知识产权的自行式路灯维修升降平台车，采取了电机液一体化、靠得住性设计和计较机辅助设计等手艺，成功地研制了一种全液压驱动、汽车式专用底盘，打破了以往国内路灯维修起落平台车只能采取起重机底盘改装设计的限制。
三、高空作业车奇异的三维改变托举装配。
设计的三维改变托举装配，既可以或许主动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内肆意高度、肆意位置和肆意标的目标的调剂要求，速度节制切确活络，微动性能好，满足了大型洞库内路灯维修与透风管道安装的要求。
四、实现了高空作业车多功能、多用处的作业装配。
颠末过程大臂前端托架，可以决速安装举升装配或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人路灯维修等功能，同时为扩大作业装配和各类工作装配的快速切换供给了接口。
江铃直臂20米高空作业车上装配置：
四节六边形伸缩臂，最大作业幅度11.6m;最大作业高度：20m;最大作业高度时的作业幅度5m，360°全回转。H型支腿，支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：11006501150，静液调平，带油缸锁止功能，车架和吊蓝双位操作，带应急动力单元。
江铃直臂20米高空作业车底盘配置：
江铃20米高空作业车配置参数：江铃凯锐单排驾驶室，轴距3360mm,配备五十铃152马力正宗国五发动机，江齿6档变速箱，7.00R16原厂钢丝胎
江铃直臂20米高空作业车整车说明：
江铃直臂20米高空作业车配置参数：江铃凯锐单排驾驶室，轴距3360mm,配备五十铃152马力正宗国五发动机，江齿6档变速箱，7.00R16原厂钢丝胎四节六边形伸缩臂，最大作业幅度11.6m;最大作业高度：20m;最大作业高度时的作业幅度5m，360°全回转。H型支腿，支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：11006501150，静液调平，带油缸锁止功能，车架和吊蓝双位操作，带应急动力单元。
高空作业车基本功能安全配置：作业车可以实现平台载荷220KG。
用于上下车互锁，防止误操作发生危险。应急电动应急泵当发动机及主泵发生故障时，可将工作人员送回到地面。
发动机点火熄火在下车和平台处可对发动机进行点火，熄火控制。
平台左右回转采用进口封闭式摆动缸形式，工作灵活方便，安全可靠。