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侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车有什么区别?

专用汽车网2021-02-05 17:40:55  
  
侧装压缩式垃圾车垃圾车的一种,又名压缩对接式垃圾车,是挂桶垃圾车压缩垃圾车的结合体。侧装压缩式垃圾车是从车子右侧把垃圾桶里的垃圾送到车头的位置,在通过推板把垃圾往车尾刮推并压缩;后装压缩式垃圾车是通过挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,再由刮板和推板联合作用把垃圾往车头方向推送挤压,达到压缩的目的。多利卡7 侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾车自动倒入垃圾,并往车厢后部推送压缩垃圾,采用机、电、液联合制动控制系统,电脑操控和手动操作双系统,通过挂桶机构和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或是压扁,再将垃圾挤入车厢压实往车尾方向挤压。车厢顶盖随挂桶机构升降自动开闭,后门卸料口液压锁紧,箱体下设大型污水箱,密封性好,压缩与运输过程中无二次污染问题。该车具有压缩比高,装载量大,作业自动化,安全、环保,自重轻,结构简单,外形美观,维修成本低等优点。多利卡2 后装压缩式垃圾车通过后挂桶机构或人工投入的方式装入垃圾,采用机电液一体化控制系统,经由车厢,填装器,刮板,推板等装置实现垃圾的装填、压碎或压扁,最后挤入车厢,运到目的地进行自动推卸作业。其显著特点是收集垃圾方式简便、高效,具有反复压缩和双向蠕动压缩等功能,压缩比高,装载量大,作业自动化,安全性高,环保性好。多利卡1 侧装压缩式垃圾车适应各种规格的垃圾桶自动送料至车厢内,车厢可平行举升,方便与各种型号的压缩车对接,将车厢内的垃圾水平推送至压缩车或压缩机构内进行压缩,避免了转运垃圾过程中的二次污染。适用于城镇垃圾转运,以及小区物业垃圾收运工作。多利卡3 后装压缩式垃圾车主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾和建筑垃圾的收运。相比较侧装压缩式垃圾车应用范围更广,方位选择更多更大,结构也更复杂多样。多利卡4

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