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消防车的构造

专用汽车网2021-01-14 20:45:49  
  

驾驶室及乘员室

单排驾驶室,联体乘员室,驾驶室内加装有100W警报器、回转警灯开关,仪表台下方装有多功能电子警报器,车顶为红蓝长排枕式警灯。

器材箱

器材箱体为密封箱式结构,外部骨架蒙皮采用焊接;内部器材框架采用铝合金型材制作,器材箱内部按器材规格尺寸分层设置。器材箱左右两侧分别装有带锁铝合金卷帘门。

发电机

发电机组选用进口电机组,轻便可靠,用电动或手动启动,操作方便。主发电机可在车辆移动时,可以发电,确保照明效果。

照明

主灯选用6000W/220V的短弧镝灯,该灯体积小、光色好、光效高、耗电少等优点,是目前国内较先进的光源。

控制

配电箱将机组电源、电网电源、回转俯仰、升降照明等控制集于一体,配置在器材箱前端,可由一人操作,轻便灵巧。

升降与其它

升降采用气动升降杆,其主要结构由铝合金制成,轻便牢固,上升平稳,解决了液压式和电动式升降的渗油、机械卡死等弊端。在车箱内有发电机组,机组噪声小,避免了对操作和指挥人员的工作干扰。为确保用电安全,车上装有自动短路保护器。

附加电器系

驾驶室顶部前端为红蓝长排警灯,车顶前后配有24V、60W火场照明灯;车辆两侧上方各配有爆闪灯,下方安装安全标志灯和侧回复反射器(组合式),前、后配有示廓灯,两侧各有转向灯,乘员室、器材箱、内均装有照明灯,警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。

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