使用故障诊断仪检测EGR系统
1.点火开关处于关闭状态，将故障诊断仪接到故障诊断座上。
2.起动消防车，保持发动机运转一段时间使其达到正常的工作温度。
3.发动机的转速在1500r/min和3000r/min之间，用诊断仪中的“MISC.TEST”模式打开EGR阀。在此状态下，随着EGR阀开度增大，消防车怠速下降。如果不是这样，则要进入EGR系统检查。
EGR阀的就车检查
1.断开蓄电池上的负极线；断开EGR阀插接件；检查EGR阀插头各个之间的电阻。电阻值均应为20~24安；检查插头与阀体之间的电阻，电阻值应为无穷大。如果发现有故障，则应更换EGR阀总成。
2.对EGR阀进行检查时，应从气体通道上拆下炭精棒，注意不要使用边缘尖锐的工具拆卸炭精棒，不要损坏或弯曲EGR阀、阀座及阀杆。检查EGR阀、阀座和阀杆是否有断裂、裂纹、弯曲或其他损坏。检查EGR通道是否堵塞或漏气，如果发现有故障，则应进行修理或更换。
以上部件正常才能保证消防车的工作动力充足，为更好的运行提供支持。