说到冷藏车，其实我经常说，在制冷机组稳定运行的前提下，它能提供稳定的制冷条件，所以如何保持持续的温度是极其重要的。下面介绍一款松川牌冷藏车(SCL5048XLC)
品牌型号松川品牌冷藏车底盘型号HFC1041P83K2C3轮胎尺寸排放标准GB17691-2005国家ⅳ、ⅳ、GB3847-2005轴距3360mm维修质量2865(Kg)车辆尺寸5995X2020X2960mm更多型号优惠信息请咨询经销商
松川冷藏车的生产过程经历了三个阶段。首先，整体注射泡沫金属表层结构。第一代冷藏车制造商已经采用了这项技术。这类产品由于车身上有大量金属材料，容易形成大量冷桥；另一方面，注入泡沫保温层的缺陷不易发现，内部质量不易保证；此外，由于发泡材料既用作隔热材料又用作粘合剂，因此容易产生粘合力弱等缺陷，隔热效果不理想，热漏率(热导率)偏高。
二、全注塑泡沫玻璃钢结构。它用于第二代和第三代冷藏车制造商。该产品是在第一阶段产品的基础上进行的改进。它重量轻，热漏率(导热系数)低，保温效果好，但也存在一些缺点，如附着力差，车厢外皮容易起泡。
3.全封闭聚氨酯板粘合玻璃钢结构。它用于第二代和第三代冷藏车制造商。该产品重量轻，热漏率(导热系数)低，保温效果好。采用不饱和聚酯树脂作为粘结剂，增加垫层。聚氨酯硬泡作为保温材料，导热系数低，强度高。这些板用高强度和高密封粘合剂粘合在一起形成一个整体。唯一的缺点是切割后聚氨酯损耗比较大，所以材料成本比较高。特别是在目前化工原料价格上涨严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。
冷藏车制冷机组可选择-5℃至-18℃；可选品牌有:华泰、韩雪、郭冰、凯利、薛凯、松寒、哈娜、K品牌、超酷、美冷王、美开利等独立和非独立制冷机组。
说到冷藏车车身的保养，大家从上面可以知道，冷藏车车身由聚氨酯泡沫内外玻璃钢面板组成，隔热效果很好。但使用时要避免尖锐物体直接碰撞车身。卸载后，需要对车身内部进行良好的清洁，以避免细菌在车身内滋生或腐蚀一些重要的金属部件，如上述金属热桥、板、板链等。