湖北圣都专用汽车有限公司生产的水泥搅拌车系列产品优点：1、底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘，技术先进，性能可靠。2、选用椭圆型或圆矩型结构，通过三维设计，采用先进的加工工艺制作完成。3、罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成，两端采用标准封头，罐体下面是优化的变截面纵梁。4、该系列水泥搅拌车是利用公司成熟的半挂车技术，选用全承载式、半承载式等结构，并在罐体外部加装管路系统、管路箱等加油装置，具有抗刹车冲击能力，保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大心低、稳定性好，行驶安全可靠，运输效率高等特点。5、流水作业的工艺工装保障了产品的优良品质搅拌车简介：国产混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。搅拌车厂家对数螺旋线加模具成型双曲面梨形叶片，出料更快捷，更彻底。性能可靠的进料和出料口及卸料槽，且进料口、卸料槽采用独特的耐磨设计，有效延长其使用寿命。
1、对于新购入的搅拌车,初次使用50小时左右,应检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要保证每月定期检查一次2、每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果.每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,保证油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏.3、每月至少一次清理托轮和滚道上的污物;通过托轮上的油嘴,向托轮内注入润滑油脂.保证传动轴至少每月润滑一次4、液压系统部件精度较高.尤其是搅拌车液压泵,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,首次运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机必须处于停止状态,否则将造成液压系统损坏.5、禁止对水箱随意焊接和改动,避免重物撞击;水位显示管和滤网应及时更换,以免堵塞,影响水位判断;经常检查各种阀体是否堵塞或是否有工作异常,并及时进行润滑;在有结冰可能的环境中使用,供水系统必须排空存水,防止管路冻裂;经常检查系统的密封性,关键部位涂抹管路用密封胶.
航天万山8方搅拌车是由三江航天集团万山公司研发的一款单桥搅拌车， 这款选用的是玉柴160马力的发动机，法士特小8档变速箱，10吨后桥，280双层加厚大梁，10.00钢丝胎，此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体5MM厚，封头6MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管。
大运风驰8方搅拌车是由大运公司研发的一款三桥搅拌车，这款选用的是玉柴185马力的发动机，法士特9档变速箱，10吨双后桥，300双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，无空调，11.00钢丝胎不带备胎，此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。