重汽豪瀚（轻量化）搅拌车底盘配置： 重汽豪瀚H16全浮驾驶室，8*4驱动系统，国五德国曼340马力发动机，重汽十档变速箱，11.00R20钢丝胎，5.5吨前双桥，13吨（457）后双桥，智能通A版 导航，带ABS，动力转向，断气刹，空调。意大利PMP减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器
混凝土的比量大概是2.35-2.4，传统三轴搅拌车的整车重量大概是15-15.5吨，四轴搅拌车的整车重量大概是17-19.5吨。国家标准三轴搅拌车的总重量是25吨，四轴车的总重量是31吨。那么不超载的情况下，传统三轴车只能装4方，四轴车只能装5-6方
随着国家治理超载，环境保护，安全生产工作的不断深入，大方量搅拌车的生存空间会迅速减少，混凝土的运费也会急剧增加，目前广东地区的运费已经上涨到70/方。这个时候轻量化前四后八搅拌车的优势就非常明显了；
1、轻量化搅拌车前四后八搅拌车能装7-8方不超载，运费达到500左右。
2、轻量化搅拌车车轻，每天能多跑好几趟，经济效益非常可观。
3、轻量化搅拌车油耗低，油价居高不下时，运输成本优势明显。
4、轻量化搅拌车安全，重量轻刹车距离短，重心低不容易侧翻。
5、轻量化搅拌车操控灵活，特别跑市内的时候，司机开着不累。
6、轻量化搅拌车是合规车，上户容易，找活容易，不被查超载。
7、轻量化搅拌车是今后混凝土车辆的主流，以后旧车容易脱手。
8、轻量化搅拌车购车成本算下地便宜10万以上，使用成本更低。
湖北江山重工L系列轻量化搅拌车：建议做10方罐，可装8方不超载（含200公斤油，200公斤水，司机）。采用10吨后桥，少片簧前后悬挂，280双层车架，上装采用高级轻量化钢材，大量铝合金配件，整车自重在12吨以内。
福田欧曼康机270匹，法士特8档，10吨后桥
东风商用玉柴290匹，法士特9档，10吨后桥
陕汽轩德潍柴300匹，法士特10档，10吨后桥
湖北江山重工N系列轻量化搅拌车，建议做10-12方罐，可装7方不超载（含200公斤油，300公斤水，司机）。采用13吨后桥，标准前后悬挂，280-300双层车架，上装采用高级轻量化钢材，大量铝合金配件，整车自重在13.7吨左右。
陕汽轩德潍柴340匹，法士特10档，13吨后桥
陕汽德龙潍柴340匹，法士特10档，13吨后桥
重汽豪曼重汽340匹，重汽10档，13吨后桥
重汽豪翰重汽340匹，重汽10档，13吨后桥
重汽斯太尔重汽340匹，重汽10档，16吨后桥
湖北江山重工H系列轻量化搅拌车，建议做10-14方罐，可装6.5方不超载（含200公斤油，300公斤水，司机）。采用16吨后桥，300-320双层车架，多片簧前后悬挂，适应比较差的路况，车辆承载能力较强，装14方也没问题。采用Q345高耐磨锰钢，整车自重在14.5吨左右。
重汽豪翰重汽380匹，重汽10档，16吨后桥
重汽斯太尔重汽340匹，重汽10档，16吨后桥
重汽豪沃T5G重汽340匹，重汽10档，16吨后桥
福田欧曼康机320匹，法士特9档，16吨后桥
红岩杰狮科索320匹，法士特10档，16吨后桥
陕汽德龙新M3000轻量化12方搅拌车配置如下：
底盘配置：潍柴340马力发动机，8*4驱动系统，10档变速箱，5.5吨前桥，后桥13吨，高强度双层大梁，带空调，带ABS，动力转向，断气刹，排气制动，260升油箱，11.00R20钢丝胎，轴距1800 3000 1400mm。
陕汽新M3000 12方轻量化搅拌车底盘配置：陕齿10档变速箱，轴距：1800 3000 1400,13吨汉德后双桥，上装配置： 12方轻量化高强度耐磨钢材制作，邦飞利减速机，力士乐油泵
陕汽新M3000 12方轻量化搅拌车底盘配置：陕齿10档变速箱，轴距：1800 3000 1400,13吨汉德后双桥，上装配置： 12方轻量化高强度耐磨钢材制作，邦飞利减速机，力士乐油泵
