为了保证欧曼加油车在工作过程中的安全，并且油箱内的压力与大气压力基本一致，有必要在油箱的大盖上安装一个呼吸阀。当油箱中的油被加热和膨胀时，或者当油泵用于给油箱加油时，油箱中的油位上升，压力增加。当罐内压力高于外部压力8Kpa时，呼吸阀上阀板开启；当用油泵向外排油或油冷缩时，油位下降，压力下降。当加油车油箱内的压力比外部压力低3千帕时，呼吸阀的下阀板打开。
品牌型号欧曼品牌燃油卡车底盘型号DFA 1070 SJ 35 D6 5吨排放标准GB3847-2005，GB17691-2005国家四轮驱动轴距3300mm整备重量3690(Kg)车辆尺寸5940X1930X2350mm更多型号优惠信息请咨询经销商
油轮的罐体工作时，罐内的气压应与大气压一致，所以罐内还安装有呼吸阀。目的是在喷油和出油时稳定亭内油压。一般来说，喷油时，呼吸阀的上阀板需要打开；否则，当输出油时，需要打开呼吸阀的下阀。
一般加油车必须配备:1。前盘式(盘式制动器)和后鼓式制动器；2.海底阀；3.限速器。
欧曼加油车维修汽油滤清器时，不建议用汽油烧滤芯。很多人在保养汽油滤清器的时候，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯来去除滤芯上的杂质。这样做的危险是容易着火，同时会影响滤芯的寿命。