冷链设备是发展冷链的基础，也是低碳经济发展时代的重要领域。冷藏车作为主要的运输和保温设备，无疑是首先被关注的。据调查，目前我国冷藏车只有4万辆左右，高能耗、高污染问题突出。随着冷链需求的不断增加，这一数据势必逐年扩大，说明冷链行业想要走健康之路，冷藏车的改进是重要的一步。
品牌型号东风冷藏车底盘型号EQ5161TZZKJ轮胎尺寸排放标准GB3847-2005、GB17691-2005 国IV轴距4500、4700、5200、3950、3400、3650 mm整备重量7650(Kg)车辆尺寸8100、8500、9000 x 20
冷藏车作为特种车辆，在行驶前一定要注意一些事项，防止行驶过程中出现不必要的麻烦。在装货和驾驶前，建议进行以下检查:1 .冷藏车的蓄电池端子必须牢固且无腐蚀。电解液应该是满的。2.皮带必须良好，并调整到合适的松紧程度。滑轮之间的跨距中心有13毫米的下垂。3.检查电气控制电路中的所有电气连接器，确保它们牢固固定。电线和端子应无腐蚀、燃烧、开裂或潮湿。4.目视检查装置是否有泄漏、零件松动或破损以及其他损坏。
冷藏车技术及配置:我公司经过多年冷藏车制造经验，自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附腔体工艺:真空吸附工艺是通过设备自动将腔体的内外面板、保温材料(聚氨酯)和骨架粘接在一起。
液氮制冷具有结构简单、冷却速度快、维护方便等优点，特别是无噪音和废气污染，将广泛应用于中重型冷藏车。而轻型冷藏车仍然主要采用非独立制冷模式。