车辆转弯技巧1.在一条狭窄的路上掉头
汽车在狭窄的道路上行驶时，要前后结合才能掉头。操作要领如下:当车辆接近U型转弯位置时，发出左转信号，提前在适当距离内降低车速，挂档，靠路右侧行驶。同时，打开左转向灯，观察道路情况。如果认为车辆掉头不会影响道路上的车辆，可以快速向左转向方向盘，让车辆慢慢向道路左侧行驶。前轮接近路边(离路边1m左右)时，可以快速右转两次。
2.在宽阔的马路上掉头
当汽车在宽阔的道路上行驶时，应该尽量使用大的弯路掉头一次。操作要领是:确认前后没有车来，打开左转信号灯，按喇叭，一次转动方向盘。
倒车时应先观察车后和道路两侧情况，然后按喇叭启动，同时右转。当汽车倒车至后轮接近道路右侧，或者汽车尾部即将遇到障碍物，或者观察到汽车前部已经能够在下一次前进时间内完成U型转弯时，应迅速将两三个方向盘转回左侧，立即停车，然后开始前进，将方向盘转向左侧。
能进能退两次最好完成U型转弯。如果进退两次都不能完成U型转弯，就必须再做一次。要领的关键是掌握好车转弯到路边的距离，回到两三个方向再停车。
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空压机：采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上；它排量大，排出的气体无油，能满足水泥（粉粒物料）气卸动力的要求；它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护；维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。
罐体内部：流化床采用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。油耗低：配装电控高压共轨动力，电脑精确控制燃油喷射，喷油量可精确到毫克，精准喷油，油耗低。维修成本低：上装及底盘的关键零部件采用进口或国内知名品牌，如取力器，空压机等，可靠高，故障率低，使用寿命长，大大降低维修成本。
售后服务方式一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。提问：你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？回答：我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来我公司实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供最好的服务！