据湖北专用汽车供应商的小杨了解到：我国主要专用车产业基地：湖北随州、山东梁山、湖北十堰、河北御捷马、长春专用车产业园区等。目前最大的专用车基地是湖北随州——于2006年被评为“专用汽车之都”。仅随州市就有几十家专用汽车有限公司，湖北专用汽车供应商作为国有企业，且发展最早，在随州专用汽车行业占有一定领导地位。
湖北随州 随州专用车产业历经42年的发展，目前在全国同行业中已形成三方面优势，即品种最多、特色最明显、产业资源最丰富。目前，随州市拥有汽车及零部件工业企业172家，其中具有整车生产资质的企业12家、汽车零部件生产企业98家、专业营销企业62家、获得省级著名商标企业5家。2006年，随州专用车产业实现工业产值120亿元，占全市工业总产值40%以上。产品涵盖专用车12大系列、62个类别、300多个品种，其中罐式车国内市场占有率达40%以上，油罐车年产销量1.5万辆，居国内第一；环卫车年产销量1.1万辆，居国内第一；自卸车年产销量1.8万辆，居国内三强；平头卡车年产销量2.5万辆，钢质车轮年产销量228万只，均稳居国内榜首。
专用汽车供应商专用汽车公司在专用汽车供应商汽车工业园产业开发区投资近5000万元，新建了专用汽车供应商集团，集汽车、教育、投资、房产等多项子公司为一体，其中专用车销售作为支柱产业，年生产能力10000辆，生产销售“clw”品牌的专用车。目前专用汽车供应商专用汽车公司已具备年产50000辆专用车的生产能力。
山东梁山 挂车生产是梁山县民营经济的主导产业，现有专用车和配件生产企业100多家，已形成年产各类专用车3万辆、各类配件150 万件的生产规模。产品已有全挂车、半挂车、平板车、厢式车、罐式车、自卸车、混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、消防车等10大系列 100多个品种，挂车产量已占全国总产量的1/3。由于产品质量好、价格具竞争力，畅销全国20多个省市、自治区。梁山已经建成专用车物流配送中心、山东省挂车(专用车)检测中心和山东省特种车辆工程技术研究中心。三个中心投资1亿元，目前已投入运营。此外，一个规模不小的零部件工业园也在筹建中。
长春专用车产业园区 长春专用车产业园区在长春经济技术开发区内，经过十几年的开发建设，汽车产业已经成为开发区内一个重要支柱产业，尤其是专用车及零部件企业发展势头强劲。目前，园区内拥有一汽专用车、恒力专用车、中兴汽车、一汽客车、长春国富车厢等5家生产企业，可生产341个专用车品种。另外，区内聚集了世界著名的富奥集团、丰田发动机、采埃孚汽车底盘、西门子威迪欧汽车电子、德尔福汽车线束、江森、李尔汽车内饰件、法雷奥汽车空调、福耀玻璃、皮尔金顿玻璃、海拉车灯、德尔塔汽车座椅、博泽汽车升降器、力得汽车保险杠等83家汽车零部件生产企业，生产数千种汽车零部件产品。同时，该园区还具备雄厚的研发力量，拥有长铃集团、西门子威迪欧汽车电子、恒力专用汽车、中兴汽车、海拉车灯等国家级和省、市级研发中心10个，为发展专用车产业奠定了坚实基础。
湖北十堰 十堰是我国著名的汽车城，30多年来，在东风公司直接带动和影响下，十堰已经发展成为国内具有较大影响力的专用车生产基地，并有较强的品牌号召力，专用车产业自成特色。十堰专用车产业以自卸车为主，是东风专用车的主要生产基地。该市多数专用车生产企业是在围绕东风底盘进行改装和生产，与东风商用车公司共同成长，部分专用车生产厂家与底盘供应方———东风公司关系密切，依附其生存与发展。
河北御捷马 御捷马集团始建于2008年4月，总投资3.2亿元，固定资产投资2.0亿元。第一生产基地设于河北省邢台市，第二生产基地与销售中心设于重庆市九龙园区。集团旗下拥有河北御捷马专用车、河北御捷车业、重庆御捷马电动车、重庆御捷马电气、重庆御捷马进出口等5家全资子公司，业务涉及专用车、电动汽车、轿摩、电动汽车驱动系统等产品的研发、制造和销售。河北御捷马专用车制造有限公司设于河北邢台清河，是一家集研发、生产、销售于一体的全球战略性公司，负责发展集团专用车事业。 专用车的研发由留美汽车博士团队组成，设计水平与产品性能达到国内领先、国际先进水平。目前，已先后成功开发冷藏车、翼开启厢式运输车等系列专用车型。开发的大型冷藏车，采用航空材料与技术，全面符合国际国内轻质化、节能需求，在国际市场亦具备极强的竞争力。目前，已与中国一汽集团成功达成合作协定，共同打造专用车市场新格局，预计年产量将达到10000辆。
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