来自荆门李老板提福田随车吊徐工5吨三节直臂随车吊
今天来自荆门的李老板提走一台福田随车吊， 福田BJ5102JSQ-G1型随车起重运输车，李老板他们当地这种福田随车吊很普遍了，一个县上20多台都是这种福田随车吊，买回去是用于拉树苗，在电话洽谈根据李老板的要求这车货箱做到4米5，货箱后栏板做4020公分活动式的，上面20公分可以拿开的，意义就是为了回家拉树苗后面能矮点，进出方便，有的地方就差那20公分电线杆限高地方挡住了，具体是什么样子的可以看下面实物图片，很实用的。另一个要求就是给李老板加装了一个大工具箱，用于放杂物钢丝绳之类的，加装了固定后支腿，其他方面都是福田BJ5102随车吊标配，
福田中驰时代D6排半驾驶室，发动机是云内130马力的，95千瓦，9吨的后桥，带断气刹，带副变速也就是高低档，轮胎是826-16尼龙胎，大梁是250双层，局部三层，福田随车吊底盘用户用着都说扎实，经济适用，3米9的轴距，配徐工5吨三节直臂吊机，SQS125升级版，工作半径8.7米，举升高度是10.5米，全回转的，能360度无限旋转。有什么不清楚的请拨打图片上胡经理24小时手机！
国四福田随车吊徐工5吨三节直臂随车吊综合燃料消耗量L/100km 19.0
国四福田随车吊徐工5吨三节直臂随车吊50km/h空载等速燃料消耗量L/100km12.8
国四福田随车吊徐工5吨三节直臂随车吊变速器型号 145HF
国四福田随车吊徐工5吨三节直臂随车吊主减速器速比（驱动桥速比） 6.833
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专用车（如随车吊、洒水车、清障车、搅拌车、高空作业车等）的轮胎跑了一年或二年的，不晓得什么时更换轮胎。由于判断一条轮胎是否需要改换并不需求到专业的维修店中，只需我们控制一些判别常识，经过肉眼便能够检查出来。在这先提示大家：在改换轮胎的时分要防止购置轮胎的几个误区，而且关于子午线轮胎和斜交轮胎也要把握分明，在购置的时分选择合适自己车辆的轮胎。轮胎与地面的接触面积来进行判断。 经过在轮胎的胎冠面上沿轮胎的圆周五等分处的花纹沟槽底部设置一条高1.6毫米的凸台，当轮胎的花纹磨损到距沟槽底部1.6毫米的时分沟槽就会开端断裂，在轮胎上便会呈现一条明晰的断纹，这就阐明需求停止改换轮胎了。经过此种检测办法还能够检测轮胎的动均衡，普通一条轮胎磨损严重，相对称的另一条轮胎也会呈现问题，这是就需求调理轮胎的动均衡了。