洒水车在驾驶中，燃油系统的油箱、油路、化油器、喷油嘴、燃烧室、活塞顶和气门等处由于日积月累必然生成积碳和其他形式的杂质，相应地就会导致洒水车启动不良、怠速不稳、加速不畅、失速、抖喘、爆震等故障。
洒水车冷却系统中，随着冷却液的正常使用，其功能会逐渐退化，杂质的形成和有害反应会严重降低系统功效，造成水泵、散热器、水管及密封件等的损坏，严重的会引起缸 套穿透，导致吸污车发动机报废。同时，冷却系统对动力转向系统、空调系统、变速箱等起冷却作用，如果冷却效果不佳，就会影响吸污车其他系统正常工作，这是 人们最容易忽视的地方。根据美国公路部门统计，高速公路上汽车抛锚故障的40%与冷却系统有关。洒水车变速箱系统中，污染的ATF会造成变速箱工作粗暴、换挡困难等故障。而洒水车若出现转向困难、方向盘发抖等故障则是由于动力转向系统中产生了有害杂质、漆膜和其他沉积物的原因。