程力环卫垃圾车厂家一对一讲解垃圾车高压跳火弱的原因及怎样排除。辛烷调节器调整不当。垃圾车辛烷调节器是根据汽油辛烷值和发动机压缩比的大小来调整，若汽油标号高或发动机压缩比小时，应将点火提前角调大些，否则会使点火过迟。属锈蚀或涩滞引起故障时，应清除锈垢，使机件灵活。对真空调节器失效的，应根据故障情况排除。属辛烷调节器或触点间隙调整不当的，应重新调整。用真空表经软管与进气歧管相连，松开分电器外壳固定装置，一边移动外壳，一边注意真空表的指针，在读数最大时，将分电器外壳固定，这样确定的点火提前角对被调整的发动机为最有利。 垃圾车高压跳火弱是由哪些原因？怎样排除？发动机在高、中、低速时，消声器发出无节奏的“突突”声，甚至放炮，进气歧管有时回火发动机易熄火，不易启动，此时表明高压产生火花弱。断电器触点烧蚀，电容器内部接触不良或搭铁不良，点火低压线圈匝间短路。首先取下高压分火线，距离火花塞约Smm，查看跳火情况。如火花跳距短而细，声音小而发红，有时还有断火现象，即为高压火花弱故障。 检查跳火时，应注重垃圾车高压分火线和火花塞的距离必须由远而近或由近而远地比较进行，防止因距离远而造成不跳火或因距离近跳火弱，而引起误判。假如中心高压线火弱，不是蓝色的较粗的火，而是黄色的较细的火，应拆下电容器再试。拆下电容器后，火花不变，故障则在电容器．拆下电容器后，火花更弱，故障则在点火线圈。然后根据具体故障修理或更换电容器或点火线圈。
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