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扫路车:扫路车养护中常见的误区

专用汽车网2021-01-22 12:17:04  
  
每个车主在购买扫路车前都会咨询朋友,或在网上查看关于扫路车的各种参数配置以及品牌资料。买回家后也是对扫路车关爱有加勤于保养,但扫路车车主也不是专家,常常用的方支却适得其反,下面小编就常见的误区给大家分析下: 1、不理会保养周期表麻烦不少每个扫路车师傅买车时都会得到一份保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分扫路车师傅只要感觉良好,车没出啥问题,也就渐渐将其搁在脑后了,这样会给安全行车带来很大的威胁;另一部分扫路车师傅则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,比如规定是8000公里保养,自己却在6000公里时就把车开到保养点,结果多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳数据。 2、螺栓过紧永久变形扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面会使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面会使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。 3、重维修而不保养费钱更费心扫路车的使用是典型的“三分修理七分保养”。“只会开、不会养”,致使很多扫路车师傅出现“以修代保”的现象。有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得进厂维修,却不知道进厂保养;还有的认为保养是浪费等。这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修,会造成更大的损失。事实上很多故障,只需及时保养,就能恢复技术状况,延长使用寿命。 4、圆圈方式打蜡效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,最后再按雨水流动的方向进行,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 5、风扇皮带太紧轴承负荷大 随着气温的升高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。 6、新蓄电池不充电缩短寿命 蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短其寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。 7、车内设备随意加影响行车安全扫路车师傅自己动手在车内加装各种设备,这种改装如果处理不妥当,对扫路车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。 湖北扫路车厂家热销的产品有:东风福瑞卡扫路车,东风多利卡扫路车,东风天锦扫路车,江铃扫路车,庆铃五十铃扫路车江淮扫路车等,欢迎广大用户前来选购 !
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