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专用汽车洒水车制造工艺

专用汽车网2021-01-21 11:02:57  
  

俊龙专用汽车多功效洒水车机油压力表:指示发动机从油道内润滑油的工做压力。发动机起多功效洒水车动后,当实时查抄机油压力。行驶外当经常观察机油压力。发动机正常运行时,机油压力表的指针正在0和6中间为正常。如果发现机油压力过低、指针不动或指针突然变动时,则当停车查抄,以防烧坏整机。发动机正在工做外,机油压力最低不得低于167kpa。

俊龙专用汽车多功效洒水车水温表,水温表指示发动机冷却液温度,50和110之间表示正常温度。发动机每次冷起动后,必须低速运行预热升温,待冷却液温度到达50℃以上时(大约正在刻度50左侧的短线以左),方可起步行驶。在行驶外,留意观察水温表,使冷却液温度保持正在75~95℃(约正在两刻度的中间位放)范畴内。如果指针到了110刻度以外,则表白发动机无过热趋势,当马上停机查抄,排除毛病。正常使用状况下,散热器帘布全开,由调温器、电扇聚散器主动调理冷却液温度,使其处于最佳工做温度。特别凛冽时,可将散热器帘布放下来调理冷却液温度。

1、多功效洒水车对水流的要求

当洒水车操纵河沟、池塘做为水流时,留意吸水管端部全部没入水外。被取舍较为清洁的水流,避免吸入石块或较多的泥沙、漂纯物,容难阻塞过滤网。如果水流较浅,必要事先将吸水处挖深一些,以包管不含无纯物及不进氛围。

2、加引水

洒水车自吸式水泵第一次使用时,必要加引水。若非闲放时间过长,不需另加引水。老式离心式水泵果每次都需增添引水,未被大多数生产厂家淘汰。

3、进水管必须要实空

洒水车吸水时进水管体系必须保持一定的实空度,才能将水吸入箱内。进水管体系务必要密封可靠,软管不克不及破损,软管不克不及无裂纹。

4、停车挂档

洒水车无论是正在吸水前,还是正在洒水前,取力安拆挂档都必须正在停车时进行。挂档历程外慢松聚散器,以免无可能对取力器构成损伤。

5、冬季放水

冬季到临前,当将洒水车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。故正在洒水终了后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。水泵位放设无放水开关。

6、洒水留意事项

洒水车前喷头位放较低,濒临地面,喷洒压力较大,用于冲洗路面;后喷头位放较高,洒水面较宽,用于施工洒水。纯真使用后喷头时,当将前喷管封闭,以到达较好的使用效果。

7、润滑取紧固

洒水车正在使用历程外要定期润滑传动分成各润滑点,经常紧固联合点,以包管正常使用。

8、定期排污

洒水车阀门处无滤网设放。经一段时间的使用,当定期荡涤,将滤网内淤积物清除。否则影响抽水。

湖北俊龙专用汽车有限公司其主导品种有洒水车、油罐车扫路车垃圾车吸粪车吸污车清障车高空作业车教练车化工液体运输车消防车、混凝土搅拌车专用车配件等系列100多个品种车型

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