你是否看到有的洒水车使用个一年后就看到罐体上满是锈迹，老远就听到车有很大的噪音；你是否也看到有朋友同样买的洒水车用个3几年只是颜色陈旧，但仍然干净，且车况很好，这就是“只修不养”和“养修接合”两种截然不同的状况。工程和环卫洒水车与私人购买有本质区别。使用寿命相差何止1、2年。
有的车主根本不重视保养维护，出现小故障也不及时处理，只到出现较大问题才到修理厂检修，使本来只需要维护保养就能解决的小问题，发展到部件损坏或报废，换一个洒水车配件小到几十上百，大到几千上万的大问题。实在是要引起广大用户的注意。
例：一师傅使用很长一段时间后，发现洒水车出现大毛病后去修理，为了彻底解决故障问题，习惯对修理部件进行大拆大解，花费好长时间（反正单位报销）。不过这位仁兄有个爱好喝歌，就在维修工进行维修时歌兴大发，唱出很大声来。修理工见状关心的说：“如果你能把这工夫花点在平时对洒水车保养上，何别现在这麻烦呢？”充分说明了这位司机“只修不养”的误区。
一般情况下，在使用一段时间后，连接件会出现磨损，润滑油和其它工作介质也会逐渐变质、失效等，一些零部件表面会积存污物，罐体及管道很容易生锈表漆脱落，罐体变形等种种情况都会使洒水车配件出现“健康”问题，使用上会降低性能，维修上也加大成本。所以必须及时进行保养。