洒水车的制动器分为两种，一种是行车制动，也就是常说的刹车，另一个是驻车制动，就是在停车时防止洒水车向前或向下滑动，俗称手刹。前面也与大家分享过气压制动的洒水车检修（大部分洒水车采用气压制动），是属于脚踏式刹车制动系统。今天所讲的是驻车制动（手刹）的检查维护。
它在每次停车时起到重要的安全保障作用，应在每次停车前养成拉驻车制动的习惯。它的工作好坏应每月进行一次检查。具体检查应从三个方面进行，分别是拉压检查、平路起步检查、坡道检查。
1.拉压检查：因为手刹是由齿牙锁止的，在拉压时应接合手的感觉进行。一般小型洒水车的总齿数为7～8齿，操作时听到响4～5声即可。如果感觉到手刹制动时，感觉很容易就能超过正常响声次数，说明出现松旷，要进行调整。
2.平路起步检查：放出手刹，将洒水车挡位挂入2挡，正常起步。如果起步熄火了制动力便正常，如果能起步，说明手刹松动，制动力不足，也要调整。
3.坡道检查：坡道不易太陡，在坡道上停车将手刹制动器拉起，如果洒水车向后滑或前面溜1公分，说明手刹效果良好；如果不能停止继续滑溜，说明手刹制动不足，应进行调整。
注意：操作时，最好将洒水车停在没有车的路边进行检查，以防出现追尾事故。另外停车时如果太急，拉手动制动时可能也不太准确，因为洒水车内装有水时可能出现惯性作用，迫使滑溜一段距离，所以在停车时要缓慢平稳的停车。