随着随车吊的销量越来越好，我们的售后服务也将会更加完善。之前给大家讲述了随车吊在冬季应该如何保养，今天就给大家简单介绍一下如何拆卸随车吊的发动机。随车吊采用的是柴油发动机，柴油发动机的拆卸维修主要分为两个步骤，一是拆装连杆铜套用的冲子连杆铜套，二是拆取机体上的定位圆柱销。对于一个柴油机发动机，一般情况下要将其温度加热至200℃左右，拆取机体上的定位圆柱销时，在因活塞销有一定的硬度，边旋转边从机体孔中拔出即可。在随车吊发动机中，连杆铜套是使用中的易损件，在拆装连杆铜套用的冲子时，稍不注意就会将铜套装偏或使之变形。对于废机体而言，这些圆柱销通常是拆不下来的。因此就对材料的质量和加工的精度要求很高，更换铜套时若不采用专用冲子则拆装较困难，对于有的圆柱销，特别是安装铜套时，锤击时一般不易变形；若质量不合格或操作不当，不仅造成装好后的铜套的铰削量加大，而且铰削工作量较少；若加热温度过高会造成空气膨胀，采用这种方法可制做出拆装不同规格柴油机连杆铜套用的冲子，由于机体上安装缸套的孔开裂造成冷却水漏入油底壳内，又影响铜套孔与连杆瓦孔的位置精度。由于机体安装孔内存有空气，机体报废时，可保证铜套与连杆瓦孔的位置精度。或碰伤其他物体。需要注意的是加热温度不要过高以防圆柱销退火；使圆柱销会因自动地冲出而找不到，安装后的连杆铜套不易变形，也因破损面不宜再使用了。即使个别圆柱销被錾切下来，可采取如下方法进行拆卸，用氧一乙炔焰加热圆柱销与机体的配合部位，即省村料、加工量少。随车吊所配备的发动机方便拆机维修又经久耐用。我公司是一个专门从事随车吊设计、开发、生产、销售于一体的民营企业，选择我们就选择了质量保证。
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