冬季天气寒冷的季节里，室外的低温天气使人们束手束脚，活动不灵活，对于随车吊也是一样，在低温条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响，极易导致随车吊发动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。为保证随车吊在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好日常保养，最好安装低温辅助启动系统。随车吊发动机的低温启动的几种方式：（1）加注冷起动液冷起动液是一种辅助启动燃料（由乙醚，低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动的目的。（2）火焰预热启动火焰预热装置的最低工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制。（3）随车吊循环水加热系统（也称燃油加热器加热系统）这是近几年新采用的低温辅助启动方式，这种低温启动方式是通过燃油加热器附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。（4）其他的预热方式除预热方式外，还可采用热水预热法（将热至沸点的热水注放冷却系）蒸气预热法（上蒸气通过管道从水箱的下水管进入冷却系，或直接进入发动机冷却水套）、电预热法（将加热器直接插入冷却系或机油内，此法热效率高，使用也比较方便）等多种方法进行低温启动。随车吊
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