生产的高空作业车易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩，而且结构和特性上具有适度的柔性；动作可靠，操作性能好，并且控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于液压升降平台电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性。
楚胜高空作业车制造选用双传动和摩擦式限速器拖动形式，额定功率不小于14kw，更重要的是两套独立传动系统与齿条啮合可防止因断轴、脱齿而造成坠机事故。
在施工前应该做的准备工作，拆装作业前对高空作业平台的传动系统、终端齿轮与齿条啮合间隙进行检测调试；紧固导轨各部扣件；检试限速器及各部限位开关。
高空作业平台多数是鼠笼异步电动机直接负荷起动，起动电流大，电源终端线径应不小于16mm2铜线。导轨井架必须连接埋设不大于4Ω防雷地线一组，可不另装避雷针。
在高空作业平台周围5m以内，不得堆放任何物品和挖沟开槽。严禁利用高空作业平台的井架、横竖支撑和楼层站台，牵拉悬挂脚手架、施工管道、绳缆、标语旗帜和其他与高空作业平台无关的物品。
总而言之随着社会的发展，高空作业车发展也达到很大的提高。机遇和挑战同时存在，谁拥有规范的服务，谁能为客户提供更多的保障、创造更多的价值，谁便主宰未来的高空作业市场。
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