我们常说病来如山倒，祛病如抽丝。对于随车吊的故障也是如此，如果不注重随车吊的日常维护，当有故障发生时，解决随车吊的故障便如抽丝一样难。做为随车吊的心脏发动机，只要驾驶员勤于维护调整，及时检查、排除故障隐患，发动机的故障发生率就会大为减少。随车吊发动机的故障大多数是出于油路和电路两大系统之中，下面结合使用中的情况谈谈对油路情况的预防。随车吊发动机在使用过程中，供油系统常常发生故障，一般情况下，当发动机将要自动熄火时，拉出阻风门拉纽，发动机又能维持片刻，再缓慢熄火，这时就可判断为油路故障。
预防油路最关键的一步，是把好“病从口入”关，保证汽油清洁及油路密封，具体应作到：汽油要清洁、质量要合格，汽油中不得混入机械杂质和水分，因为随车吊杂质可堵塞油路，增加气缸磨损；水分则遇冷冻结堵塞油路，或促使汽油胶质生成，降低汽油标号。随车吊加油时要求加注工具要清洁，最好采用密封管加注；用油桶加注时，油桶要干净，并注意不要把吸油管插到桶底。油箱加油口滤网一定要完好无损，加满油后迅速盖严油箱盖并锁好，同时注意油箱要经常排污。加油时一般油箱应加满，防止汽油与空气接触面积太大而氧化变质生成过量胶质，堵塞油路。
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