道路清障车液压系统常见漏油现象的10种原因
按照我们多年生产的经验，清障车液压系统的常漏油现象，具体可能来自以下10个方面:
1、液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度过大，胶管内胶层损伤；
2、液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度不够，造成渗油、漏油和拔脱；
3、在反复的脉冲压力作用下，外套反弹，扣压力度减小，造成渗油、漏油和拔脱；
4、接头加工精度不达标，造成接口处漏油、渗油；
5、使用方法不正确，造成油管震动后使用寿命降低；
6、在液压系统中安装了劣质的管路，橡胶质量差，钢丝层拉力不足，管壁编织厚薄不均，承载能力不足，承压能力低，使用寿命短，在压力油冲击下，易造成管路损坏而漏油；
7、从液压设计看，导套、缸筒、活塞杆同心度常出现公差不合理；拉力作用状态下载荷瞬间压力过高，推力作用状态下背压过高，超过油缸设计工作能力；
8、导套上的O型圈是合模压制的元件，有一条合模线供对位安装，但安装时出现错位现象；
6、液压油缸不对受力面，有径向力使活塞杆和导套之间有偏载荷作用，使油封早期磨损运作；
10、油封选用不正确，质量差，安装不正确，活塞杆所处周围环境温度高，热辐射使油封老化加快。
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