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吸污车车架式车身的结构是怎么样的

专用汽车网2021-01-15 10:03:00  
  

  吸污车乘坐室和行李箱焊接在一起构成了主车身,它们由围板,地板,车顶板和后盖板等组成,围板由车身左右前立柱,内板和盖板侧外板等组成,传动轴槽纵贯的地板中部,横梁和地板前部焊接在一起,并安装在车架上,当乘坐室受到侧向冲击力碰撞时,中部宽的车架纵梁可以使乘坐室得到保护,地板的四周边缘用压花工艺做成褶皱,增加了地板的刚度,减少了震动。

  吸污车整体式车身没有车架,但是车身主体确是采用阻焊等方式制成的整体刚性结构。而且车身壳体下部分也做成类似于车架功能的车身底板或底架,并将其刚度适当加强。由于整体式车身是许多由薄钢板冲压成型的构件组焊成一体的,因为具有质量小,刚性好,抗弯扭能力强等许多优点。整体式车身适合现代化大生产,它不像制作车架那样使用厚钢板冲压后,再焊接。

  吸污车是采用易成型的的薄钢板冲压,并且多采用点焊或多工位自动焊接等工艺,实行自动化生产方式,使车身组焊后的整体变形小,而且生产效率高,质量保障性好,由于整体式车身不使用独立的车架,使得汽车整体度高,质心高度,承载面高度都能降低,室内空间也有条件的相应增大。由薄板冲压成型后组焊而成的车身,具有均匀承载荷并加以扩散的功能,对于冲击能量吸收性好。

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