湖北江南专用汽车有限公司生产的东风多利卡平板一拖二清障车，由东风公司原厂供应适用于清障车改装的底盘，与普通的底盘都有很大的区别。主要就在中冷增压这个技术上面，下面我们一同看看在清障车的发起机上面增加中冷增压技术的优势在那里？
湖北江南专用汽车有限公司多利卡清障车增压中冷技术就是当涡轮增压器将新颖空气紧缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸熄灭室。有效的中冷技术可使增压温度降落到50℃以下，有助于减少废气的排放和促进燃油经济性。就是控制着进气的的温度、坚持良好的熄灭效果，普通增压效果就差了一些。
中冷器一般在安装了涡轮增压的车中就能看到。由于中冷器理论上是涡轮增压的配套件，其作用在于进步发起机的换气效率。
湖北江南专用汽车有限公司多利卡清障车涡轮增压的发起机为何会比普通发起机具有更大的动力，其中缘由之一就是其换气的效率比普通发起机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大副升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发起机中。假设缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发起机，则会因空气温渡过高招致发起机损坏以致死火的现象。
关于增压发起机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发起机还是涡轮增压发起机，都需求在增压器与发起机进气歧管之间安装中冷器。