目前校车上的节能政策皆以能源效率、低碳永续运输为发展主轴，而影响车辆耗能的重要因素，除了车辆本身设计考量外，驾驶者的驾驶行为亦是其一，当驾驶者在驾驶行为上产生过于急躁、不稳定的行驶方式时，除了会形成潜在的事故风险，车辆亦会因此产生能源的不必要损耗。
对于新国标幼儿园校车和小学生校车而言，煞车就是一种能量损耗，如何将动能完美的利用，探寻最佳的能源使用方法，因此，节能驾驶乃应运而生；节能驾驶技术的主要目的在于避免车辆行驶过程中，产生不必要的能量损失，以达成最佳的能量利用率。
近年各大校车
目前校车上的节能政策皆以能源效率、低碳永续运输为发展主轴，而影响车辆耗能的重要因素，除了车辆本身设计考量外，驾驶者的驾驶行为亦是其一，当驾驶者在驾驶行为上产生过于急躁、不稳定的行驶方式时，除了会形成潜在的事故风险，车辆亦会因此产生能源的不必要损耗。
对于新国标幼儿园校车和小学生校车而言，煞车就是一种能量损耗，如何将动能完美的利用，探寻最佳的能源使用方法，因此，节能驾驶乃应运而生；节能驾驶技术的主要目的在于避免车辆行驶过程中，产生不必要的能量损失，以达成最佳的能量利用率。
近年各大校车
标题：校车司机的驾驶行为能达到5-7%的节能效益
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