油罐车厂家 1、连续长下坡路段事故高发
连续长下坡容易造成油罐车司机视线疲劳，长时间踩着刹车下坡，也容易造成刹车失灵等情况。 高速路的长下坡路的结束路段有一个小的转弯，一辆货车因没有及时发现小转弯而刹不住车冲上了中央隔离带。 另一段比较长的下坡路段则经常出现多车追尾相撞的事故，通常都是前车紧急刹车，而后车因视线不佳没有及时躲避而发生追尾，有时在车多路段可以常见到多车追尾，并且撞击比较惨烈。 长下坡路段往往也是特殊天气条件时车祸多发的路段，不少驾驶人往往在长下坡时会习惯长时间踩住刹车，这样可能会导致刹车失灵。因此长下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行，这样看似省油，实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。 途经长下坡路段时，要加强前后行车视线的观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，不要再尝试变换车道。
2、城郊接合路段事故高发 城郊接合处经常会有骑自行车、行人、动物等与机动车相撞，导致人员受伤、车辆受损。 经常驾车的油罐车司机估计都有这样的遭遇，城外车辆没有城里的多，在快要出城或进城的时候司机警惕性会降低。因此交通事故往往多发于城郊接合部路段。 驾驶朋友在进出城的时候，尽量的放慢车速，不要超速行驶，与前车要保持足够的行车间距。
3、急转弯路段事故高发 十路口与丁字路口经常发生车祸，大型车辆在急转弯时容易失去平衡，引起侧翻，从而与其它车辆发生碰撞。 平日行车时，急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上车速加快的话，即使只是很小的急转弯路段，其实也蕴藏这巨大的危险性。 在急转弯路段行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的。
4、“S”形道路段事故高发 由于该段道路是“S”形路段，并且车辆是在下坡行驶，如果司机在行驶中没有将速度控制在限速标准之内，发生交通事故的概率就会大大提高;另外，一部分大型车辆超载也是诱发车祸的重要原因。 途经“S”形道路，车辆应该慢行，看清楚地面的标线，尤其是不要超载行驶。
5、交会路口、三大环形岛事故高发 在城市交通中，近八成以上交通事故都发生在两路交会路口或环形岛等地。 市区的环形岛在上下班高峰期塞车时易发事故，拥堵导致大家抢行，尽量提前确定行车路线，注意打转向灯。
总结：以上只是罗列了一些交通事故易发路段，如果仍然躲避不及，发生了交通事故后，应立即采取正确措施，避免伤害进一步扩大。如：随身携带自己的信息卡；保护好现场，避免事故现场遭到破坏，否则民警确定责任会非常困难。发生人身伤害的交通事故，应采取现场急救。当然如果没有急救知识，千万不要盲目救护，否则会适得其反。 油罐车厂家