油罐车入骨三分之图解底部罐装

油罐车常规配置是一个专用油泵，配泵进泵出管道，这种管道有武汉碳钢和304不锈钢两种，加油罐（运油罐），这种罐体一般是从5立方到30立方的都有，还有一些半挂车，他们的容积很大，可达55立方，主要进油方式是从罐体上方的人孔往罐子里面打油，然而现在为了提高安全，我们的油罐车生产都做了底部罐装工艺。

什么是底部罐装呢？底部罐装也称为下装油系统，下装改造需要的重要部件。来个配置图更直观明了：

油罐车油气回收系统用途: 在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。油罐车通过缷油管路缷油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。海底阀用途:海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.呼吸阀用途: 当呼吸阀倾倒70o时，阀内密封球倾倒形成有效的密封，防止油料外泄。

量油孔用途:安装于人孔盖上的预备口处，可加装量油尺或者液位仪。安全阀用途:

专为油罐、化工罐等罐类产品设计，根据用户需求设定不同的开启压力，满足不同的需求。主体采用不锈钢整体精铸而成，耐腐蚀，高封闭性，适用于各种环境。防溢流传感器

防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。

以上是底部罐装主要的组成部份，我们的主要生工艺是主要工序有：蒸汽吹扫，洗涤擦拭罐体；切割集油槽，加装海底阀；安装油路系统；加装气相回路；换装密闭市人孔盖；水压、气密、煤油试漏。

今天讲解的目的是让大家认识下油罐衣着下的东西，让淘友们对自己的油罐车有一个更深的、入骨的认识，至于更深的认识，将会在剔骨篇有进一步的探讨。谢谢大家。