【 原创】近日，德国Kogel推出了名为“Euro Trailer”的挂车，其中有一款挂车延长1.3米，Ansorge物流公司已经将其用于实际的公路测试。
在前不久德国举办的IAA车展上，两家公司联合展示了这台14.9米的厢式货车。现在争议最大的就是政策，就我们所知道的，国外对于挂车长度的要求很严格，道路上常见的整车长度为16.5米，那么普通挂车的尺寸通常为13.6米。这辆14.9米的挂车，其整车长度达17.8米，那么如果德国25米牵引车实验通过的话，这辆车将符合法规，可以在德国的大部分地区使用。
将挂车延长1.3米，载货容积能够提高8.5立方米，托盘可以增加8个。对于运输量日益增长的现在，Kogel延长挂车可以获得更多的优势：
1、加大载货量、减少运货次数，最大限度地提高工作效率；2、大幅减少燃料消耗，节省燃料，降低运输成本；3、减少二氧化碳的排放量，有利于环境保护。（文/李昂）
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