一辆忙于维修路灯的“湖北程力高空作业车
东北网齐齐哈尔近日讯 31日晚5时，永安大街华丰干洗店门前的一盏路灯恢复了照明。在一辆“湖北程力”高空作业车上一站就是10多分钟的张鹏，尽管穿着厚厚的军大衣，仍被冻得瑟瑟发抖。
两伙人、三辆车，这就是我市中心城区200多条街路亮化工程的“保姆”。进入高寒期，我市路灯等街路亮化设施在下午4时许就打开照明、人随灯走，市政设施管理处路灯养护维修中心的工作人员，也开始了每天的例行夜查，365天，没有节假日。 31日晚，记者坐在路灯养护维修中心工程技术室主任崔宏波的轿货车上跟随采访，并未感到车里比外面暖和多少。30出头的崔宏波每天都要对全市200多条街路进行夜查，成了高空作业车的“先头部队”。 崔宏波告诉记者，两台值班高空作业车分别配备3人，加上他的车，几乎两个晚上就能“游览”全市街路一趟。更换灯泡算是最小的活，每次需要高空作业10分钟，要是遇到镇流器等较大的部件，就要40分钟左右，车辆在七八米的高空作业，风力要比地面大很多，两名维修人员只好轮班进行，才能保证不被冻坏。 近年来，我市城区路灯亮化率始终保持在99%以上，排名全省第一。220个开关区、2万基盏路灯及照明设施，要取得这样的好成绩，实在不容易。