高空作业车操作说明书

程力威牌高 空 作 业 车湖北程力专用汽车有限公司前 言感谢您购置我们的产品。为了您更好的使用高空作业车，获得最佳的效益，我们希望您在使用车辆之前能够仔细地阅读说明书，并对书的操纵程序做到得心应手。本 说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。操作者在操作前必须认真地阅读了本说明书的有关内容。在掌握其性能特点、操 作方法和注意事项后，方可使用该车。为了保证在操作人员更替后，也能正确地使用该车。本使用维护说明书必须妥善保管，不得遗失和损坏。附加说明:由于设计上改进等原因，技术参数有可能与用户的产品不符，请予理解，不另行通知。目 录一、技术特性…………………………………………………………………………41、主要技术参数…………………………………………………………………42、外形图…………………………………………………………………………6二、整车结构简介……………………………………………………………………61、底盘……………………………………………………………………………62、取力装置………………………………………………………………………63、底架……………………………………………………………………………64、工作臂…………………………………………………………………………65、旋转机构………………………………………………………………………66、中心回转接头…………………………………………………………………77、支腿锁…………………………………………………………………………78、工作斗…………………………………………………………………………79、吊钩……………………………………………………………………………710、液压系统…………………………………………………………………… 7三、操作应注意事项…………………………………………………………………8四、维修保养…………………………………………………………………………8五、常见故障处理…………………………………………………………………一、技术特性1、主要技术参数整车型号CLW5100JGKZT3底盘型号EQ1110GLJ3驾驶室排半带卧最高工作高度20-22米工作斗尺寸（钢制）（mm）长1100宽600高1000工作斗额定载荷（kg）200工作斗容纳人数2人回转角度360°（全回转）支腿型式和数量H型4支腿（可调）整车总质量kg9705整车外形尺寸（mm）长9200宽2470高3610操纵方式支腿操纵、斗上操纵和斗下操纵接近角°23离去角°14最高车速（km/h）952、整车外形简图：（见图1）图11.取力器，2.油泵，3.底盘，4.手油门，5.支腿操纵阀，6.回转中心接头，7.回转支承，8.支腿，9.回转减速器，10.液压马达，11.吊栏，12.车上操纵阀，13.附臂2，14.回转机构、15.附臂2油缸，16.主臂缸，17.附臂1 ，18.主臂，19.起升水平缸，20.附臂1油缸，21.起升活动臂，22.吊钩。①润滑点二、整车结构简介1、底盘见底盘使用说明书2、取力装置取力装置由YC5-35取力箱、传动轴、CBT-E532齿轮油泵组成，装置在变速箱取力窗口处。在汽车变速箱空档时，扳动驾驶室内取力箱挂档手柄，即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮，取力箱的输出直接带动油泵工作，油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。3、副底架副底架是高空作业基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转接头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。4、工作臂工作臂由上折臂和基本臂及平衡机构组成。工作时基本臂与水平最大夹角73度，上折臂与基本臂最夹角135度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。5、回转机构回转机构由转台、摆线马达、行星减速器、回转支承、小齿轮组成，回转支承外齿圈固定在底架上，回转支承内圈与转台相连，由摆线马达带动行星减速器及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业车转台回转。6、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车廻转进程中油路和电路的畅通。7、支腿锁支腿锁是支腿油缸的安全装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；避免因液压系统中软管破裂等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。8、工作斗高空作业车上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用钢制成。斗上装有控制操纵阀，保证操纵人员在斗上能操纵高空作业车。9、吊钩吊钩是为吊小型物品而设置的，它的运动是通过液压马达，减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀控制其旋转方向。本吊具在基本臂呈46度时，起吊重物质量不得大于800kg;。最大起吊始角73度。10、液压系统本车液压系统为开式中高压液压传动系统。液压系统原理见液压系统原理图（图2）图21.油箱，2.油泵，3.单向阀，4.过滤器，5.支腿水平缸，6.支腿垂直缸，7.主臂缸，8.附臂1缸9.附臂2缸，10.起升水平缸，11.回转马达，12.起升马达，A.支腿操纵阀，B.车上操纵阀，C.吊拦操纵阀三、操作应注意事项1、作业前的准备⑴按使用说明书的要求进行行驶的准备工作。在使用新车时，在1000公里的走合里程内选择较好的路面条件，而且行驶速度不该超过有关规定。⑵按润滑要求润滑各点（见图3润滑）。⑶检查各部紧固螺栓是否有松动。⑷检查液压油箱是否在最底油面以下，打开油箱开关。⑸检查支承本车的工作场地，根据需要准备木块垫平支腿下地面。2、操作程序⑴拉紧汽车刹车手柄，将变速杆拨在空档位置，使发动机空转，踏下离合器，拉动安装在驾驶室左边的手拉油门拉杆，挂上取力装置的档位，使油泵接合工作，观察油泵有无异常噪音、震动、渗油等现象，在冬季寒冷时，应空转10分钟以上。⑵根据下车组合操纵阀指示标牌，搬动下车组合操纵阀的手柄到后支腿（水平）“伸”的档位，使后支腿水平稳定器伸出，在搬动手柄到“前支腿”后支腿到“支”的档位，即可放下四条支腿，然后使操纵手柄复位，检查车身是否平稳，重新进行调整直到四支腿水平。当支腿全部调整完毕，搬动下车操纵阀回位，即操纵阀手柄下中位，然后将下车组合操纵阀中的选择阀V1的档位搬动到通上臂的位置，这时油泵来的油从P口经回转中心接头到O口进入上车操纵阀。⑶ 搬动上车操纵阀到“下臂”、“上臂”到“支”的档位可使基本臂、上折臂上升，当搬动两手柄到“收”的档位，可使基本臂、上折臂下降。搬动上车操纵阀“旋 转”手柄到“左”“右”档位可使转台回转，搬动上车操纵阀“吊”的手柄到“上升”“下降”档位，可实现重物的上升和下降。⑷车上吊栏操作：其动作要领同⑶，只是吊栏上操作时，要将V2上吊栏操纵转换阀向上搬动即可。⑸作业完毕后，应使各工作装置回到原位，再操纵下车操纵阀，先收回垂直支腿，再收回水平稳定器。⑹脱开取力箱挂档，使油泵停止工作，松开刹车装置，作业车即可变档行驶。3、注意事项：⑴行驶时严禁驱动油泵。⑵严禁作业时不放支腿。⑶作场地坡度不能大于3度。⑷严禁作业过程（工作斗带人）调整支腿。⑸风速超过五级时，应停止作业。⑹作业人员在高空作业时，必须系好安全带。⑺高空作业时，发动机迨速工作，严禁操纵人员离操纵台。⑻严禁高压带电作业。⑼高空作业车工作时，工作臂下严禁站人。四、维修保养1、调整溢流阀调整压力16Mpa。2、维护液压传动和操纵虽具有很多的优点，但对维修保养要求比较严格，否则可能出现意外故障，影响性能和寿命，因此必须认真对待。⑴液压元件表面应保持清洁，液压系统尽量减少拆卸，以免损坏元件或渗入污物。⑵检验需拆卸液压系统时应先了解其结构，记住拆出零件的数量和安装位置，不能划伤弄脏，有划痕缺口不得再用。装配前用汽油或煤油将零件洗净干燥后涂上工作油，按原位装好后需进行试验调整，再装上作业车。⑶液压油选择：在环境温度15℃以上，46号抗磨液压油。在环境温度15℃以下，32号抗磨液压油（-5℃以上）。⑷在新使用的作业车经200小时作业后，应清洗油箱及滤清器，并更换新油，以后正常作业情况下均半年清洗换油一次，在多风多灰尘的工作场地，应酌情缩短周期。⑸清洗油箱及滤清器，应使用煤油或汽油，清洗晾干后再用工作油清洗一次，方可装入工作油，灌入时不得把加油口的滤网取下。⑹换油方法：油箱装入新油后，将回油管拆下接入另一容器，驱动油泵，依次操纵各手柄，使新油系统中的旧油顶出，整个系统都充满新油，把回油管接回油箱上并补充新油，使油面达到标示标高。⑺液压系统中存有空气时，油缸可能产生跳动、爬升、回缩、噪音、动作失灵等现象。消除方法：可使油缸作往复运动几次，使油气一起从油箱排出。⑻液压油箱中的油温，正常温度不能超过45℃。如果升温过快，应停止工作，检查液压系统是否堵塞，溢流阀是否失灵，各阀锁开始压力是否正确。⑼经常检查各处胶管，钢管有无明显损伤，若有则应立即更换，并选用同类油管，胶管，孔内必须除锈，清洗干净。⑽检修液压系统时，应将油箱开关关闭。3、润滑⑴汽车底盘部分按照底盘使用说明书规定进行润滑。⑵作业车部分按照润滑图进行润滑（见图3）。图34、保管作业车应停在车库内，露天放置时，应罩上雨布。当作业车在半年以上不工作时，应进行封存保管，方法如下：⑴擦洗机体上的灰尘及油污。⑵外露加工表面应涂以ZG-3钙基润滑脂（GB49-65）。⑶按底盘车说明书规定气压将轮胎充气。⑷高空作业车应停放在车库内，若露天放置必须用雨布遮盖。⑸每月检查一次，清除锈污。检查轮胎充气情况，每隔一月应将高空作业车空转一次，以检查作业车各机构动作情况。5、装运⑴铁路运输时，可将作业车放在平板上，装载时可抬15度～25度斜坡行驶上平板车，车轮用木垫锲住，在平板车呈行驶状态，并用绳索拴牢。⑵放净散热器中的水，油箱里的油亦可放尽，冬天必须放出蓄电瓶的电解液。⑶汽车驾驶室应关好，加锁。发动机罩关紧并加封。⑷到达目的地后，应将全机认真检查一次，再投入运行。⑸每年应对作业车进行一次全面检修，保养，检查，并进行空转，额定载荷运转，运载荷运转。五、故障处理序号故障原因排除方法1液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的。2操纵排档失灵⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵或修或换3液压系统漏油⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新4油门操纵阀不灵⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位5压力表油不指示，或压力不上升⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串通或泄漏过大⑹压力表损坏⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换6油路噪音振动严重⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通续表序号故障原因排除方法7油温过热⑴内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，环境温度高（夏天）⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。8油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象⑴液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。9支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动⑴溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。⑴检修，更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气。10转台转不动⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换11工作臂不上升⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞，油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵⑴调压⑵逐段检查，除赃物，转动油泵机构不操纵，逐一卸松管接头查看有无油液射出，能查出管道被堵塞的具体位置。⑶更换油封⑷检修或更换12工作臂不下落⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞，油不通⑶换向阀失灵⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换13落臂时有振动⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当⑴按维修方法排除空气⑵重新调整14变幅油缸锁不住⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换15油缸活塞杆伸出漏油⑴密封环损坏⑵活塞杆有划痕⑴更换油封⑵修复或更换，清除异物。续表序号故障原因排除方法16流量不足⑴发动机转速过低⑵油泵磨损严重⑴适当加速⑵修或换17发出噪音⑴吸油管接头松动吸入了空气⑵油的粘度太高⑶泵的转速过高⑷油箱与油路系统中有空气⑸泵轴和取力箱传动装置的联接不同心⑹泵的质量不好，运动不均匀，困油现象未能很好地消除或柱塞卡死都将发出噪音。⑺管边或元件没有很好紧固，管卡松动。⑻油温太低。⑴拧紧接头⑵换规定的油⑶降低转速⑷排除空气⑸重新安装调整⑹清洗并检查⑺紧固各元件及管边的管卡⑻低速空车运转将系统加温。18工作斗与底面不垂直工作斗销轴处，平衡拉杆绞轴处，摆杆等处润滑不够。注油润滑高空作业车专用功能说明：　　功能：采用国际领先的东风高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置；采用国产或进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便；转台及工作斗双工位操作；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号；工作斗自动调平，外置拉杆强制平衡。最大作业高度 12-24米 最大作业幅度 6.3-12.5米　　优点：采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘，以高强度锰钢作为上装主要受力结构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能，保证用户作业安全。上、中、下操作，方便快捷；全回转式折叠臂，灵活机动；带起重吊机，一车多用；14-30米作业高度可供选择，用途广泛。●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm)　　●选装防止误操作过位的自动保护系统　　●选装应急动力源，可实现紧急收车●选装电控比例调速阀，具有更好操作平稳性，减轻和避免作业换向时产生瞬时冲击和抖动，可选装地面无线遥控操作系统