国内近几年随着工程建设的增加，混凝土搅拌车（又称搅拌车、水泥搅拌车）行业的形式发展也越来越强劲，将来水泥搅拌车的主要市场主要集中在城市工程建设、高等级公路建设、维护几个主要方面，水泥搅拌车的发展将主要体现在以下几个方面：
一、混凝土搅拌车重型化、大功率、多轴化。
从比年来的统计数据看，重型卡车的市场销量2002年为24万辆，发动机功率大多在205kW(280hp)以下，而到2007年则敏捷增长到48万辆，发动机功率大多在205～257kW(280～350hp)，重卡尤其是重卡底盘的生长趋势充实印证了专用车重型化、大功率生长的趋势。蹊径条件的改进和交通运输业的生长为公路运输的高速化、集装箱化创造了良好条件，同时，为大吨位、大功率、多轴化专用汽车的普遍应用提供了辽阔空间。专家预测，“十一五”时期，高速公路运输车辆，如重型牵引车、厢式车、厢式半挂车、集装箱运输车、专用半挂车、保温冷藏车等将成为市场的主角。
二、厂家合股相助、资产重组趋势。
从国际市场形势来看，发达国家因受劳动力代价及经济低迷状态的制约，比年来制造业纷纷外移，给我国专用汽车进入国际市场提供了肯定机会。一方面，国内专用汽车靠其代价优势在东南亚、中东、非洲、中亚及俄罗斯市场不停增长市场份额，为国内专用汽车进入国际市场奠定了良好根本；另一方面，外洋混凝土搅拌车企业为寻求新的经济增长点，将会积极开辟外洋市场，在高端产品方面占据绝对优势，议决合股相助，将会对促进我国高附加值产品的开提倡到肯定的积极作用。
三、水泥搅拌车产品品种多样化趋势。
从需求量上看，现在德国、日本、英国等国也是完全根据市场和用户的必要而举行生产的。正是由于混凝土搅拌车办事的普遍性和专业性，才形成了混凝土搅拌车多品种的特点。由于各行业的特点差异，对具体品种的需求量也差异。混凝土搅拌车市场可以出现多个热点同时并存的场合场面，从而形成市场的多元化，为生产企业提供辽阔的生长空间。
四、混凝土搅拌车底盘轻量化。
新质料和新工艺的接纳对付减轻自重、提高运输效率、推动和促进
我国混凝土搅拌车技能进步、收缩与外洋产品的差距，无疑具有紧张意义。泰西混凝土搅拌车企业对铝合金及不锈钢质料的罐体、厢体的应用已有20多年，日本企业也已经在混凝土搅拌车的上装部门大量应用铝合金等轻型质料，而轻型质料在我国混凝土搅拌车行业的应用才刚刚起步。这意味着，我国的混凝土搅拌车产品也将朝着这个偏向生长，只不外轻量化生长的速度会因为差别的国情而有所差异。
