洒水车增压中冷技术又称中冷增压,主要分为增压和中冷二大块,增压实际上是一种空气压缩机,通过将新鲜空气压缩来增加气缸的进气量,空气的压力和密度增大可以让燃料燃烧更充分,从而提升发动机的转速,增加了发动机的输出功率,当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,从而提高了燃油的经济性。 当洒水车气体压缩时,密度提高的同时必须会使空气温度也随之上升,反过来会限制空气密谋的提升,这时,就需要一种设备将空气温度降低,从而最大限度地压缩空气,因此就产生了中间冷却技术,简称中冷。
洒水车增压中冷技术又称中冷增压,主要分为增压和中冷二大块,增压实际上是一种空气压缩机,通过将新鲜空气压缩来增加气缸的进气量,空气的压力和密度增大可以让燃料燃烧更充分,从而提升发动机的转速,增加了发动机的输出功率,当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,从而提高了燃油的经济性。 当洒水车气体压缩时,密度提高的同时必须会使空气温度也随之上升,反过来会限制空气密谋的提升,这时,就需要一种设备将空气温度降低,从而最大限度地压缩空气,因此就产生了中间冷却技术,简称中冷。
标题:洒水车增压中冷技术
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