改装的二手洒水车的底盘是用回收的旧车底盘，加装了水槽、水泵等设备后，摇身一变成新洒水车。底盘占车子成本的大头，回收来的底盘一般价格都不会太高，在改装时都会对车况进行修整，所以改装后的 二手洒水车售价自然比全新车要低很多。二手洒水车是由报废车改装而成的。外观虽然用油漆做了处理，可使用起来太吓人，刹车几乎没有，大灯小灯也是有一下没一下的。更可怕的是，没有任何手续，包括车牌、行驶本、各种车险等。万一发生交通事故，自己一点理都没有。很多经营者都认为，反正是用来洒水除尘，并且不跑长途运输，车破点烂点没关系，于是就把报废车或旧车的底盘回收，在没有对其质量进行检测就进行改装，加上用于洒水必然装载数以吨计的水，车子在行驶中随时都可能发生意外。”对于这样改装的洒水车，呼和浩特市新城区交警大队副大队长张俊说，改装车不仅存在安全隐患，而且无法取得车牌，无疑是道路上的一颗“定时炸弹”，即便是正规环卫部门的洒水车也必须上牌，否则上路一定会被严查。 其实，从2012年9月1日起，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会就联合发布了国家标准《机动车运行安全技术条件》，并在全国范围内统一实施，主要对汽车改装等方面做了更为严格的规定。除了小轿车、小客车外，修订版的国标对货车也做出了相应的规定。擅自改变车辆类型或用途，擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车等;擅自改变车辆颜色;擅自改变车辆主要总成部件;擅自更换车辆车身或者罐车罐体等，这些都属于违法行为。/
