市民怀念“流动空调” 家住经纬七道街的张为民是土生土长的哈尔滨人，他告诉记者，卖冰棍的吆喝声和洒水车的铃声曾是哈尔滨夏天最难忘的记忆，如今这两种声音在哈尔滨几乎都听不见了。 “我小时候住在中央大街，一到夏天，白色的洒水车就会出现在中央大街，离老远就能听到铃声，这时每个人都会感觉到凉意。洒水车一过，整条街都凉爽了不少；水喷过的面包石变成了深灰色，发出一种泥土的清香。”张为民说。 在经纬街上卖水果的曲松林老人说，那时洒水车就相当于街道上的空调，路面的温度降低了，气温也就降下来了，那感觉可比现在家里用空调降温舒服多了。“现在哈尔滨的街道越来越宽，修得越来越漂亮了，可是洒水车却少见了，不能不说是一种遗憾。”曲松林老人说。 车少路多无法全覆盖 11时许，在中山路上见到了正在作业的洒水车。 中山路刚刚经过路改整修，新铺的路面平整宽阔，作业的洒水车也是新投入使用的。洒水车开动后喷出的扇形“瀑布”把路面浇成了黑色。被晒得发烫的轿车根本不躲避，任凭洒水车为其降温。不少出租车就跟在水车后面，享受“冲凉”的快感。 施春龙开洒水车已经20多年了，他说，自己从上班第一天就一直在开洒水车。施春龙一边擦汗一边说：“今天已经洒过一圈了，可看这温度，估计还得加班。”施春龙说：“其实哈尔滨的洒水车一辆也没减少，倒是增加了。大家很少看到洒水车是因为道路增多了，相比之下洒水车太少了。”施春龙说，以他的作业区域中山路、红军街、红博和霁虹两个转盘为例，全覆盖的话至少要4台洒水车，但实际却只有2台。 “现在南岗区需要作业的街道为32条，最少需要18台洒水车，但我们只有9台。”南岗区城管局作业车队队长丁永胜说。 洒水车取水越来越难 “除了洒水车太少外，加水也是一大难题。”丁永胜说，这几天天热，哈市各区的洒水车作业车次都增加了，南岗区由原来的一天四洒增加到一天六洒。但由于缺少稳定的取水地点，作业车次难以保证。 “哈市的洒水车一直处于没有稳定的取水点，四处求人买水的境地。”据丁永胜介绍，哈尔滨的洒水车过去一直都在“喝”哈市周边工厂机井里的井水，可是随着哈市的城市不断扩容，城市周边的工厂纷纷迁址，机井也越来越少，使得洒水车取水陷入了困境。 丁永胜说：“我们最远时曾经到齿轮路取过水。”因修路等原因，洒水车在取水的过程中堵车占去了大量的作业时间。据介绍，洒水车取水平均要一个半小时，最长被堵过两个多小时。“我们现在要是作业一个小时的话，其中就有20多分钟是在等水，取水的问题不解决就很难缓解路面的干渴。” 据南岗区城管局环境卫生指导监察科科长宿松林介绍，目前哈市城区洒水车作业用水都是有偿购买，而且是高价。以前洒水车的用水量不大，可以通过作业单位自己想办法解决。但是近年来洒水车的用水量越来越大了，制订相关的规定为城市洒水车找到固定取水点已经变得越来越迫切。 “全区32条主要街路要实现全覆盖的话，每天至少要400吨水，现在根本实现不了，热天越来越多，取水将会越来越困难。”丁永胜说。
