油罐车行驶动力不足的几个原因分析

如果我们在驾驶的时候能够明显感觉到车辆的动力不足，速度与档位不协调时，亦或滑行状态不佳，证明油罐车存在问题，具体有缘可以分为以下几点： 油品专家指出，劣质燃油会对燃油系统造成很大的伤害，甚至可能导致汽车启动困难、怠速不稳、动力不足甚至发动机无法工作等故障。这绝不是危言耸听，劣质燃油主要有两大“罪状”：第一，对油泵和汽油滤清器造成损害，会造成油箱生锈并有水和杂质，导致汽油滤清器在正常保养里程内积满杂质。时间长了，汽车会出现汽油压力下降、怠速不稳、经常熄火、发动机无动力甚至无法发动等故障。第二，劣质燃油会造成喷油嘴堵塞，不仅使缸内产生大量积碳、加速活塞环磨损，还会造成车辆怠速抖动和加速性能下降的后果。此外，对于越来越多带有尾气三元催化装置的车辆来说，长期使用劣质油会让三元催化装置失效，排放水平会一落千丈，是低碳出行的噩梦。 1、油罐车传动系统故障原因。变速器装配、调整不良，轴承装配过紧；变速器齿轮啮合间隙过小，传动阻力增大；变速器润滑不良，润滑油不足、变质、粘度过大；传动轴装配不良，万向节轴承过紧、发卡。中间支承轴承过紧发卡；传动轴万向节轴承润滑不良、缺油；中间支承轴承润滑不良、缺油；驱动桥主减速器装配、调整不良，轴承装配过紧；驱动桥主减速器齿轮，差速器齿轮啮合间隙过小；驱动桥主减速器、差速器润滑不良，润滑油不足、变质、粘度过大；驱动桥壳变形，半轴弯曲变形，半轴与半轴套管摩擦。 2、油罐车行驶系故障原因。油罐车前桥变形、位移导致行驶阻力增加；汽车前轮定位，使行驶阻力增加；油罐车驱动桥变形、位移导致行驶阻力增加；各轮毂轴承润滑不良、润滑脂变质、不足；车架变形导致行驶阻力增大；轮胎气压不足。 3、制动系故障原因。驻车制动器调整不当，制动间隙过小；驻车制动操纵手柄没有完全放松，制动拖滞；车轮制动器调整不当，制动间隙过小；制动鼓失圆或制动盘翘曲变形，制动拖滞；液压制动总泵活塞回位不到位，导致制动拖滞；制动液赫度过大，总泵旁通孔堵塞，贮液罐盖通气孔堵塞导致回油不畅；液压制动分泵皮碗发胀、活塞发卡，导致制动拖滞；气压制动总泵进气阀关闭不严导致制动拖滞；制动气室推杆发卡、不回位导致制动拖滞；制动凸轮或制动块发卡、导致拖滞；制动蹄轴发卡、制动蹄回位弹簧过软导致制动拖滞。 4、其他故障原因，油罐车严重超载，汽车顶风行驶，路面状况太差。、 阻力增大对于行车一定不是好事，假如你不能准确的找到成因，那就只能一直困难下去，要知道耗油是小伤车是大啊。广大车友在开车的过程中应当灵敏提高灵敏度，第一时间发现问题是最有益解决和低成本的，照顾汽车如同照顾小孩，细心一点准没错。